Kenteken check 18-GGL-5
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 223.009 km (peildatum mrt 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 18GGL5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 3.2 V6 FSI (2007) – Kenteken 18-GGL-5
Waardebehoud VW Passat 3.2 V6 FSI (2007) – Kenteken 18-GGL-5
Onderhoud VW Passat 3.2 V6 FSI (2007) – Kenteken 18-GGL-5
Veiligheid VW Passat 3.2 V6 FSI (2007) – Kenteken 18-GGL-5
Prestaties VW Passat 3.2 V6 FSI (2007) – Kenteken 18-GGL-5
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Passat 3.2 V6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1735 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.2 V6 FSI motor met 250 pk
- 4MOTION vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele Highline Business uitvoering met luxe uitrusting
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Automatische transmissie met DSG-optie voor soepel schakelen
- Ruime middenklasse sedan met praktische indeling
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
- Brandstofverbruik relatief hoog in praktijk
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen
- Elektronische storingen in mechatronica van DSG komen voor
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-GGL-5 is een zwarte Volkswagen Passat 3.2 V6 Highline Business 4M uit 2007 met een krachtige 3189cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €49.685 en staat bekend om zijn solide bouwkwaliteit en sportieve prestaties.
De 3.2-liter V6 motor in deze Passat heeft de motorcode BUB (FSI) en levert ongeveer 250 pk (184 kW) bij 6250 tpm met een koppel van 330 Nm tussen 2750 en 3750 tpm. Het is een directe-injectie (FSI) benzinemotor met zes cilinders in V-opstelling. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kan gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik en problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd.
De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat of een DSG (Direct Shift Gearbox) dual-clutch automaat, afhankelijk van uitvoering. De 4MOTION vierwielaandrijving is standaard op deze 3.2 V6. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de mechatronica van de DSG en olielekkages bij de automaat. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar bij tijdig onderhoud en olie verversen is de betrouwbaarheid redelijk goed.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7-8 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450-€550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 3.2 V6 Highline Business 4M uit 2005 met kenteken 18-GGL-5 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele olielekkages en de staat van de automaat. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 18-GGL-5 uit 2007 is een krachtige en comfortabele middenklasse sedan met een sterke 3.2 V6 motor en 4MOTION vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en luxe voor liefhebbers van sportieve sedans.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,630 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 46
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 15
APK keuring details: 16
APK keuring details: 44
APK keuring details: 36
APK keuring details: 19
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 3.2 V6 FSI (18-GGL-5)
Wat is de APK status van 18-GGL-5?
De APK van 18-GGL-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-GGL-5 een import auto?
Ja, 18-GGL-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 18-GGL-5 gehad?
18-GGL-5 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2 V6 FSI in de Passat 2005?
De motorcode is BUB, een 3.2-liter V6 FSI benzinemotor met directe injectie en ongeveer 250 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Passat?
De 6-traps Tiptronic of DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen en reparaties zijn kostbaar.
Wat is het praktijkverbruik van de 3.2 V6 Passat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 10 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7-8 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 184 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat 3.2 V6 uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
De 3.2 V6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie mechatronica defect
De DSG of Tiptronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storing.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Olielekkages bij motor en transmissie
Oudere exemplaren kunnen olielekkages vertonen bij kleppendekselpakking of transmissieafdichtingen.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, geur van olie, laag oliepeil.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting komen voor.
Symptomen:
Niet werkende ramen, onregelmatige dashboardverlichting, alarmsysteem problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
