Kenteken check 58-KXV-5

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 145.766 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-383791
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
58-KXV-5
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 3.2 V6 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-KXV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Passat 3.2 V6 FSI 2010

Betrouwbaarheid VW Passat 3.2 V6 FSI (2010) – Kenteken 58-KXV-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Passat 3.2 V6 FSI (2010) – Kenteken 58-KXV-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Passat 3.2 V6 FSI (2010) – Kenteken 58-KXV-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Passat 3.2 V6 FSI (2010) – Kenteken 58-KXV-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Passat 3.2 V6 FSI (2010) – Kenteken 58-KXV-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 62.104
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
79 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AXZ
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
745 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 3.2 V6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.2 V6 FSI motor met 184 kW (250 pk)
  • 4MOTION vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele Highline-uitvoering met luxe opties
  • Ruime en goed afgewerkte cabine met moderne features voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP-score

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-11 l/100 km)
  • Timing chain kan slijtage vertonen, risicovol bij nalatig onderhoud
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen defecten vertonen
  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij oudere exemplaren
  • Beperkte turbo- of injectieproblemen, maar injectoren kunnen slijten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-KXV-5 is een zwarte Volkswagen Passat uit 2010 met een 3168cc 6-cilinder V6 benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Passat B6 Highline 3.2 V6 4MOTION uit 2005, staat bekend om zijn krachtige 184 kW (250 pk) motor en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €51.690.

De motorcode van de 3168cc V6 FSI benzinemotor in deze Passat is doorgaans 'BKH' of 'BWS', onderdeel van Volkswagen's 3.2-liter VR6 FSI motoren. Deze motor levert 184 kW (250 pk) en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, soms veroorzaakt door versleten zuigerveren, en problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is, dus geen turbo heeft. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan de 4MOTION vierwielaandrijving. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnelde slijtage van de mechatronica. Onderhoud is essentieel, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof (ongeveer elke 60.000 km). Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor deze 184 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €800-€1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 3.2 V6 Highline 4M uit 2005 met kenteken 58-KXV-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is essentieel. De vierwielaandrijving en krachtige motor maken het een comfortabele en capabele auto, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 58-KXV-5 uit 2010 is een krachtige en comfortabele middenklasse sedan met een sterke 3.2 V6 motor en 4MOTION vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor zijn leeftijd, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Adaptive Cruise Control €960
Lane Departure Warning €525
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Leer €2185
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

XXX,215 km
INFO
15 november 2021
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

5 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

1 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

VW Passat 3.2 V6 FSI 2010 – Afbeelding 1
mei 2023
VW Passat 3.2 V6 FSI 2010 – Afbeelding 2
mei 2023
VW Passat 3.2 V6 FSI 2010 – Afbeelding 3
mei 2023
VW Passat 3.2 V6 FSI 2010 – Afbeelding 4
mei 2023
VW Passat 3.2 V6 FSI 2010 – Afbeelding 5
mei 2023
VW Passat 3.2 V6 FSI 2010 – Afbeelding 6
februari 2025
VW Passat 3.2 V6 FSI 2010 – Afbeelding 7
februari 2025
VW Passat 3.2 V6 FSI 2010 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AXZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3168 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 250 pk (184 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Topsnelheid 246 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 233 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 3.2 V6 FSI (58-KXV-5)

Wat is de APK status van 58-KXV-5?

De APK van 58-KXV-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-KXV-5 een import auto?

Nee, 58-KXV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-KXV-5 gehad?

58-KXV-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.2 V6 in deze Passat?

De motorcode is meestal BKH of BWS, onderdeel van Volkswagen's 3.2-liter VR6 FSI motoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit in de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.

Belangrijk
Motor

Injectoren slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Olielekkage automaat

Olielekkages bij de automatische transmissie kunnen optreden door versleten pakkingen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, transmissiegladheid, oververhitting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 3.2 V6 FSI kentekens

Voertuig Registratie