Kenteken check 18-HZ-NH

APK verlopen - 10+ eigenaars - 249.130 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-779507
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
18-HZ-NH
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia Sedan 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-HZ-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia Sedan 1.4 2002

Betrouwbaarheid Skoda Fabia Sedan 1.4 (2002) – Kenteken 18-HZ-NH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Skoda Fabia Sedan 1.4 (2002) – Kenteken 18-HZ-NH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Fabia Sedan 1.4 (2002) – Kenteken 18-HZ-NH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Skoda Fabia Sedan 1.4 (2002) – Kenteken 18-HZ-NH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Skoda Fabia Sedan 1.4 (2002) – Kenteken 18-HZ-NH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
347 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
AQW
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
739 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia Sedan 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Eenvoudige en betrouwbare 1397cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo
  • Lage aanschafprijs en goede marktwaarde voor een compacte sedan
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting door 50 pk motorvermogen
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsservices

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen
  • Matig olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Beperkte motorvermogen (50 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 18-HZ-NH is een grijze Skoda Fabia 1.4 Comfort uit 2002, modeljaar 2001, uitgerust met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor die 50 pk levert. Deze compacte sedan met handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €13.290 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1397cc motor in deze Skoda Fabia 1.4 Comfort is een 4-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode 'AUA' of 'AQW' in Skoda/VW-groepen, hoewel exacte code per uitvoering kan verschillen. Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en 120 Nm koppel. Het is een eenvoudige, betrouwbare MPI (multi-point injection) benzinemotor zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden aandacht vereist. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en vermogen kan beïnvloeden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Reparaties zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (gemiddeld), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen blijven de kosten beheersbaar.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4 Comfort uit 2001 met kenteken 18-HZ-NH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de degelijke techniek en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare kleine sedan zoeken.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 18-HZ-NH uit 2002 is een compacte, zuinige en betaalbare auto met een eenvoudige 1397cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik biedt deze Fabia een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, ideaal voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling €220
Elektrische ramen voor €210
Radio €180
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2024
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Te weinig remvoering aanwezig

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Te weinig remvoering aanwezig, Remonderdeel kan niet vrij bewegen, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Skoda Fabia Sedan 1.4 2002 – Afbeelding 1
juni 2024
Skoda Fabia Sedan 1.4 2002 – Afbeelding 2
juni 2024
Skoda Fabia Sedan 1.4 2002 – Afbeelding 3
juni 2024
Skoda Fabia Sedan 1.4 2002 – Afbeelding 4
juni 2024
Skoda Fabia Sedan 1.4 2002 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AQW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,8 s
Topsnelheid 162 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia Sedan 1.4 (18-HZ-NH)

Wat is de APK status van 18-HZ-NH?

De APK van 18-HZ-NH is verlopen op 01-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 18-HZ-NH een import auto?

Nee, 18-HZ-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-HZ-NH gehad?

18-HZ-NH heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in de Skoda Fabia 1.4 Comfort uit 2001?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AQW', een 1.4-liter 4-cilinder MPI benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en onderhoud of vervanging vereisen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat het motorvermogen beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Oudere modellen kunnen roest vertonen op wielkasten en dorpels.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1170 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia Sedan 1.4 modellen

Voertuig Registratie