Kenteken check 18-JHF-2
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 267.776 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 18JHF2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 18-JHF-2
Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 18-JHF-2
Onderhoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 18-JHF-2
Veiligheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 18-JHF-2
Prestaties Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 18-JHF-2
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V TCE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1175 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en airbags
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Injectoren kunnen vuil worden
- Geen moderne technologieën zoals cruise control of navigatie
- Beperkte topsnelheid van 167 km/u
- Niet erg krachtig voor snelwegen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 18-JHF-2 is een zwarte Renault Clio uit 2009 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.415. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S.
De Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S is uitgerust met een 1149cc benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder motor met een vermogen van 55 kW. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige schade (red). Ook kunnen de injectoren vuil worden, wat het brandstofverbruik kan verhogen (orange). Er is geen turbo in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling vroegtijdig slijt (yellow).
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens de fabrikant is ongeveer 1 op 16.9, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar specifieke WLTP-waarden voor deze versie zijn niet beschikbaar in de zoekresultaten.
De huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S uit 2009 hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld kan de waarde variëren van €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de conditie. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto verliest waarde naarmate de kilometerstand toeneemt.
Deze zwarte Renault Clio met kenteken 18-JHF-2 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 22
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 16V TCE (18-JHF-2)
Wat is de APK status van 18-JHF-2?
De APK van 18-JHF-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-JHF-2 een import auto?
Nee, 18-JHF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-JHF-2 gehad?
18-JHF-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.2 TCE?
De topsnelheid is 167 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 1 op 16.9.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 74 pk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Gemiddeld tussen €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 74 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar voor een auto van deze leeftijd en vermogen is het ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Kenmerken:
Motorstoringen, slecht starten
Vuile Injectoren
Verhoogd brandstofverbruik
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Koppeling Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de koppeling
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Clio 1.2 16V TCE kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
