Kenteken check 18-JLV-7
APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 164.049 km (peildatum okt 2025)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18JLV7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 dCi (2009) – Kenteken 18-JLV-7
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 dCi (2009) – Kenteken 18-JLV-7
Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 dCi (2009) – Kenteken 18-JLV-7
Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 dCi (2009) – Kenteken 18-JLV-7
Prestaties Nissan X-Trail 2.0 dCi (2009) – Kenteken 18-JLV-7
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 2.0 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1726 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en krachtige 2.0 dCi M9R dieselmotor met 127 pk en 320 Nm koppel
- 4WD-systeem voor betere grip en offroad-capaciteiten
- Ruime en praktische midi-SUV met goede bagageruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en betrouwbaarheid
- Comfortabele rijervaring met goede vering en stabiliteit
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV uit 2007
Minpunten
- Bekende slijtage aan distributieketting kan dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Olieverbruik mogelijk bij slecht onderhoud
- Schakelproblemen bij versnellingsbak na veel kilometers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel-SUV
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne SUV's
Volledige analyse
Kenteken 18-JLV-7 is een grijze Nissan X-Trail 2.0 dCi LE 4WD uit 2009 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert robuustheid met praktische ruimte en een krachtige dieselmotor van 127 pk, oorspronkelijk nieuwprijs circa €47.045.
De motor in deze Nissan X-Trail is de 2.0 dCi diesel met motorcode M9R, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 127 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief goede prestaties met 320 Nm koppel bij 2000 rpm. De M9R motor is een common-rail turbodiesel met 4 kleppen per cilinder en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze X-Trail is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de koppeling en soms met de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; periodiek olie verversen wordt aanbevolen. Defecten aan de versnellingsbak zijn relatief zeldzaam maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 1 op 14,1 (diesel), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 127 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 dCi LE 4WD uit 2007 met kenteken 18-JLV-7 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een robuuste, ruime SUV zoekt met 4WD en een betrouwbare dieselmotor.
Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 18-JLV-7 uit 2009 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 1995cc 127 pk dieselmotor en handgeschakelde 4WD. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,469 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 03
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 39
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan X-Trail 2.0 dCi (18-JLV-7)
Wat is de APK status van 18-JLV-7?
De APK van 18-JLV-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-JLV-7 een import auto?
Nee, 18-JLV-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-JLV-7 gehad?
18-JLV-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 dCi dieselmotor in deze Nissan X-Trail?
De motorcode is M9R, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijten en de kettingspanner kan falen, vooral na 150.000 km, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 14,1.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 127 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 2.0 dCi uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1726 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan X-Trail 2.0 dCi kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
