Kenteken check SJ-741-J
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 71.506 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor SJ741J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 dCi (2018) – Kenteken SJ-741-J
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 dCi (2018) – Kenteken SJ-741-J
Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 dCi (2018) – Kenteken SJ-741-J
Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 dCi (2018) – Kenteken SJ-741-J
Prestaties Nissan X-Trail 2.0 dCi (2018) – Kenteken SJ-741-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 2.0 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1705 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 tot 7 zitplaatsen
- Degelijke 2.0 dCi M9R dieselmotor met 130 pk en 320 Nm koppel
- Automatische 6-traps transmissie voor comfortabel rijden
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in X-Scape uitvoering
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
- Degelijk bouwkwaliteit en comfortabele rijhouding
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Derde zitrij is krap en vooral geschikt voor kinderen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken SJ-741-J is een groene Nissan X-Trail 2.0 dCi X-Scape uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €54.190 en biedt een combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid.
De motor in deze Nissan X-Trail is de 2.0 dCi diesel met motorcode M9R, een 1995cc viercilinder common-rail dieselmotor met 130 pk en 320 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automaat in deze X-Trail is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €700-€900.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 dCi X-Scape met kenteken SJ-741-J uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000-€15.000 voor een goed onderhouden exemplaar in Nederland, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze groene Nissan X-Trail met kenteken SJ-741-J uit 2018 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2.0 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Let op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten voor een zorgeloze rijervaring.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
APK keuring details: 37
APK keuring details: 29
APK keuring details: 19
APK keuring details: 33
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan X-Trail 2.0 dCi (SJ-741-J)
Wat is de APK status van SJ-741-J?
De APK van SJ-741-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SJ-741-J een import auto?
Nee, SJ-741-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-741-J gehad?
SJ-741-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 dCi diesel in deze Nissan X-Trail?
De motorcode is M9R, een 1995cc viercilinder common-rail dieselmotor met 130 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verouderde transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze X-Trail?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700 tot €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 130 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan X-Trail 2.0 dCi in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
