Kenteken check 18-JZS-2
APK verlopen - 10+ eigenaars - 126.736 km (peildatum apr 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18JZS2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken 18-JZS-2
Waardebehoud Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken 18-JZS-2
Onderhoud Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken 18-JZS-2
Veiligheid Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken 18-JZS-2
Prestaties Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken 18-JZS-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1260 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8 5V motor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen.
- Hoog afwerkingsniveau en degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 1996.
- Compacte hatchback met goede rijeigenschappen en voorwielaandrijving.
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.
- Relatief lage wegenbelasting en praktische hatchback vorm.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan oprekken en leiden tot motorproblemen als niet tijdig vervangen.
- Automatische versnellingsbak kan problemen geven met koppeling en differentieelpopnagels.
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren, vereist regelmatig bijvullen.
- Mogelijke ABS/ESP storingen door verouderde regeleenheid.
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn.
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
Volledige analyse
Kenteken 18-JZS-2 is een zwarte Audi A3 1.8 5V Ambiente uit 1999 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geïntroduceerd in 1996, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had destijds een nieuwprijs van circa €28.588.
De 1781cc motor in deze Audi A3 1.8 5V Ambiente heeft de motorcode vaak aangeduid als 'ADR' of 'AGN' in de 1.8-liter 5-kleppen motorserie van Audi uit die tijd. Deze 4-cilinder motor levert 92 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn onder meer een oprekbare distributieketting die kan leiden tot timingproblemen, en relatief hoog olieverbruik bij oudere exemplaren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze Audi A3 is een klassieke automaat (geen S-tronic of DSG), die bekend staat om zijn soepel schakelen maar ook enkele zwakke punten kent. Veelvoorkomende defecten zijn onder andere slijtage aan de koppeling in de bak, problemen met de afstelling van schakelkabels en in sommige gevallen vastlopende differentieelpopnagels in de versnellingsbak. Onderhoud is essentieel; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij versnellingsbakrevisie of vervanging.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Bij aankoop van een Audi A3 1.8 5V Ambiente automaat uit 1996 met kenteken 18-JZS-2 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, olieverbruik en de staat van de automatische versnellingsbak. Controleer ook op ABS/ESP storingen en de werking van het remsysteem. Een proefrit waarbij het schakelen soepel verloopt en geen vreemde geluiden optreden is cruciaal. Laat bij twijfel een specialist meekijken.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken 18-JZS-2 uit 1999 is een degelijk en klassiek model met een betrouwbare 1781cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn, zoals distributieketting en versnellingsbakonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van oudere compacte Audi's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,712 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 50
APK keuring details: 48
APK keuring details: 27
APK keuring details: 57
APK keuring details: 23
APK keuring details: 25
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.8 (18-JZS-2)
Wat is de APK status van 18-JZS-2?
De APK van 18-JZS-2 is verlopen op 19-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-JZS-2 een import auto?
Ja, 18-JZS-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 18-JZS-2 gehad?
18-JZS-2 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de Audi A3 1.8 5V Ambiente uit 1996?
De motorcode is meestal 'ADR' of 'AGN' voor deze 1.8-liter 5-kleppen motor uit die periode.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.8 5V Ambiente motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen krijgen met de koppeling en differentieelpopnagels; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Oprekken distributieketting
De distributieketting kan oprekken waardoor de timing van de motor niet meer klopt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje brandt.
Versnellingsbakproblemen automaat
Slijtage aan koppeling en loskomende popnagels in het differentieel kunnen leiden tot vastlopen of schokkerig schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, versnellingsbak schakelt niet soepel, vreemde geluiden.
Hoog olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Regelmatig oliepeilen en bijvullen noodzakelijk, rook uit uitlaat mogelijk.
ABS/ESP storingen
Waarschuwingslampje ABS/ESP kan blijven branden door defecte regeleenheid of sensorproblemen.
Signalen:
ABS/ESP lampje brandt, mogelijk verminderde remondersteuning.
Schakelkabel afstelling automaat
Verkeerde afstelling van schakelkabels kan leiden tot moeilijk schakelen of niet goed vrijkomen van koppeling.
Signalen:
Lastig schakelen, versnellingsbak reageert traag.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
