Kenteken check 18-LF-JH

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 62.456 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-879327
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
18-LF-JH
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-LF-JH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 2002

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 18-LF-JH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 18-LF-JH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 18-LF-JH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 18-LF-JH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.4 (2002) – Kenteken 18-LF-JH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 12.450
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
190 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
AQW
Aantal in Nederland
541 voertuigen
Aantal keren bekeken
599 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1219 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 MPI benzinemotor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud.
  • Ruime en praktische stationcar met goede bagageruimte (circa 426 tot 1225 liter).
  • Lage wegenbelasting en relatief lage verzekeringskosten door bescheiden vermogen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en tijd, met goede rijeigenschappen.

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen van 50 kW (68 pk), minder geschikt voor snelweg en vol beladen rijden.
  • Motor is een OHV 8-kleps uitvoering, minder modern en minder zuinig dan latere 16-kleps varianten.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Comfort en interieurafwerking zijn eenvoudig en verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 18-LF-JH is een groene Skoda Fabia Combi uit 2002 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn praktische stationcar-ontwerp en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €13.745.

De motor van de Skoda Fabia Combi 1.4 Comfort uit 2001 is een 1397cc (1.4 liter) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 50 kW (68 pk) en een koppel van 120 Nm bij 2500 tpm. De motorcode die bij deze 1.4 MPI (Multi-Point Injection) motor hoort is vaak aangeduid als 'AZQ' of 'AUB' in VW-groep termen, maar exacte code kan variëren per uitvoering. Deze motor is een OHV (Overhead Valve) 8-kleps uitvoering, relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar. Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 15 tot 1 op 16. De motor is niet turbocharged, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing voor deze variant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fabia Combi is over het algemeen robuust en eenvoudig van constructie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. De handling van de auto is typisch voor een compacte stationcar met voorwielaandrijving: wendbaar, stabiel en comfortabel voor dagelijks gebruik.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor een Skoda Fabia Combi 1.4 Comfort liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn bescheiden vermogen en leeftijd. Brandstofkosten zijn afhankelijk van rijstijl, maar gemiddeld verbruikt de auto ongeveer 6,5 tot 7 liter per 100 km in de praktijk.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4 Comfort uit 2001 met kenteken 18-LF-JH is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, geen riem), olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar roestvorming kan bij oudere exemplaren een aandachtspunt zijn. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze groene Skoda Fabia Combi met kenteken 18-LF-JH uit 2002 is een praktische, betrouwbare en betaalbare compacte stationcar met een eenvoudige 1.4 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een laag verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een functionele auto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling €220
Elektrische ramen voor €210
Radio €180
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,299 km geregistreerd

XXX,299 km
INFO
3 oktober 2019
DEC 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

15 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

30 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

2 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

19 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Skoda Fabia 1.4 2002 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AQW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,4 s
Topsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 (18-LF-JH)

Wat is de APK status van 18-LF-JH?

De APK van 18-LF-JH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-LF-JH een import auto?

Nee, 18-LF-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-LF-JH gehad?

18-LF-JH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Skoda Fabia Combi 2001?

De 1.4 MPI benzinemotor uit 2001 heeft meestal motorcodes als AZQ of AUB, afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoeveel vermogen levert de 1.4 Comfort motor?

Deze motor levert ongeveer 50 kW (68 pk) en 120 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële waarden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 50 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde van de carrosserie, vooral bij slecht onderhoud of blootstelling aan zout.

Herkenningspunten:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Elektronische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening kunnen storingen vertonen door veroudering.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen, problemen met sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1219 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.4 kentekens

Voertuig Registratie