Kenteken check 18-LG-PT
APK verlopen - 7+ eigenaars - 188.285 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18LGPT
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 18-LG-PT
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 18-LG-PT
Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 18-LG-PT
Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 18-LG-PT
Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 18-LG-PT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Cordoba 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1213 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 16-kleps motor met kettingaandrijving
- Lage aanschaf- en onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compacte sedan met praktische binnenruimte
- Relatief zuinig in praktijk voor zijn leeftijd
- Betaalbare wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
Waar je op moet letten
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Distributiekettingspanner kan slijten en geluid veroorzaken
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (55 kW) voor zwaardere belasting
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering door leeftijd en segment
Volledige analyse
Kenteken 18-LG-PT is een grijze SEAT Cordoba uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €17.850 en staat bekend om zijn degelijke techniek en relatief lage gebruikskosten.
De SEAT Cordoba 1.4-16V Sport uit 2003 is uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als 'AKQ' of 'AUA' binnen de Volkswagen-groep, die 55 kW (75 pk) levert. Deze motor is een 16-kleps variant met een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de distributiekettingspanner. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.
Bij aankoop van een SEAT Cordoba 1.4-16V Sport uit 2003 met kenteken 18-LG-PT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare compacte sedan zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze SEAT Cordoba met kenteken 18-LG-PT uit 2003 is een degelijke en betaalbare keuze in het segment van compacte sedans. Met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 29
APK keuring details: 56
APK keuring details: 50
APK keuring details: 37
APK keuring details: 42
APK keuring details: 46
APK keuring details: 09
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (18-LG-PT)
Wat is de APK status van 18-LG-PT?
De APK van 18-LG-PT is verlopen op 25-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-LG-PT een import auto?
Nee, 18-LG-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-LG-PT gehad?
18-LG-PT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële vermogen van de SEAT Cordoba 1.4-16V Sport uit 2003?
Het officiële vermogen is 55 kW (75 pk) bij deze 1390cc 4-cilinder benzinemotor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 16V motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen last hebben van olieverbruik en slijtage aan de distributiekettingspanner.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is robuust, met weinig bekende defecten; slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt wel voor bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €500 tot €700.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en distributiekettingspanner
Bij oudere exemplaren kan de distributiekettingspanner verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk olieverbruik.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, verhoogd olieverbruik, motorstoringen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen vertonen door slijtage van synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, krakend geluid bij schakelen.
Elektrische storingen (lichtgewicht)
Incidentele storingen aan elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Niet werkende centrale vergrendeling, knipperende dashboardlampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1213 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Cordoba 1.4 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
