Kenteken check 47-LN-ZP

APK verlopen - 10+ eigenaars - 262.183 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-851451
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
47-LN-ZP
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Cordoba 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-LN-ZP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Cordoba 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 47-LN-ZP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
13

Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 47-LN-ZP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 47-LN-ZP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 47-LN-ZP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 47-LN-ZP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 14.840
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
323 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBY
Aantal in Nederland
394 voertuigen
Aantal keren bekeken
739 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Cordoba 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1206 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.4 16V motor (motorcode AKL) met degelijke techniek
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,4-7,5 l/100 km in praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk
  • Comfortabel onderstel met goede demping voor stads- en snelwegrit
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group motorfamilie

Aandachtspunten

  • Motor moet relatief hard werken door beperkt vermogen (75 pk)
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Beperkte prestaties, acceleratie 0-100 km/h circa 12 seconden
  • Achterbankruimte en bruikbaarheid zijn beperkt
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Mogelijke olieverbruik bij oudere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-LN-ZP is een zwarte SEAT Cordoba 1.4-16V Signo uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte sedan uit 2003 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €17.250. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische, zuinige rijervaring voor stads- en snelwegritten.

De 1390cc motor van de SEAT Cordoba 1.4-16V Signo uit 2003 heeft de motorcode 'AKL' (1.4 16V, 4-cilinder, 55 kW). Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie en staat bekend om zijn degelijkheid. De motor levert 75 pk bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Hoewel de motor betrouwbaar is, moet hij relatief hard werken vanwege het bescheiden vermogen, wat kan leiden tot iets hoger brandstofverbruik dan fabrieksopgave. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de SEAT Cordoba 1.4-16V Signo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een directe rijervaring. Het onderstel is comfortabel met een goede demping, hoewel het niet sportief is afgesteld.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,4 liter per 100 km (circa 15,6 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Cordoba 1.4-16V Signo uit 2003 met kenteken 47-LN-ZP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen en slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en betrouwbare benzineauto zoekt met eenvoudige techniek. Let op roestvorming en controleer de remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte SEAT Cordoba met kenteken 47-LN-ZP uit 2003 is een degelijke en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1390cc 16-klepper motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op distributieketting, olieverbruik en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €615
Traction control €130
Regensensor €140
Airconditioning €1090
Navigatie €2845
Leer Pakket
Metallic lak €385

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is zwaar beschadigd, de wapening is ook beschadigd, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

SEAT Cordoba 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
SEAT Cordoba 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
SEAT Cordoba 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
SEAT Cordoba 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
SEAT Cordoba 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BBY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 544 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,6 s
Topsnelheid 176 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (47-LN-ZP)

Wat is de APK status van 47-LN-ZP?

De APK van 47-LN-ZP is verlopen op 18-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 47-LN-ZP een import auto?

Nee, 47-LN-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-LN-ZP gehad?

47-LN-ZP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de SEAT Cordoba 2003?

De motorcode is AKL, een 1390cc 4-cilinder 16-klepper benzinemotor met 55 kW (75 pk).

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 55 kW, wat neerkomt op 75 pk bij 5000 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het fabrieksverbruik is circa 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond 7 tot 7,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, mogelijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (licht, centrale vergrendeling)

Af en toe storingen in elektrische componenten zoals verlichting of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Niet werkende verlichting, problemen met deuren openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1206 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Cordoba 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie