Kenteken check 47-LN-ZP
APK verlopen - 10+ eigenaars - 262.183 km (peildatum mei 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 47LNZP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 47-LN-ZP
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 47-LN-ZP
Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 47-LN-ZP
Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 47-LN-ZP
Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 47-LN-ZP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Cordoba 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1206 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 1.4 16V motor (motorcode AKL) met degelijke techniek
- Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,4-7,5 l/100 km in praktijk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk
- Comfortabel onderstel met goede demping voor stads- en snelwegrit
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group motorfamilie
Aandachtspunten
- Motor moet relatief hard werken door beperkt vermogen (75 pk)
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Beperkte prestaties, acceleratie 0-100 km/h circa 12 seconden
- Achterbankruimte en bruikbaarheid zijn beperkt
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Mogelijke olieverbruik bij oudere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-LN-ZP is een zwarte SEAT Cordoba 1.4-16V Signo uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte sedan uit 2003 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €17.250. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische, zuinige rijervaring voor stads- en snelwegritten.
De 1390cc motor van de SEAT Cordoba 1.4-16V Signo uit 2003 heeft de motorcode 'AKL' (1.4 16V, 4-cilinder, 55 kW). Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie en staat bekend om zijn degelijkheid. De motor levert 75 pk bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Hoewel de motor betrouwbaar is, moet hij relatief hard werken vanwege het bescheiden vermogen, wat kan leiden tot iets hoger brandstofverbruik dan fabrieksopgave. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de SEAT Cordoba 1.4-16V Signo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een directe rijervaring. Het onderstel is comfortabel met een goede demping, hoewel het niet sportief is afgesteld.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,4 liter per 100 km (circa 15,6 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een SEAT Cordoba 1.4-16V Signo uit 2003 met kenteken 47-LN-ZP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen en slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en betrouwbare benzineauto zoekt met eenvoudige techniek. Let op roestvorming en controleer de remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte SEAT Cordoba met kenteken 47-LN-ZP uit 2003 is een degelijke en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1390cc 16-klepper motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op distributieketting, olieverbruik en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 35
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is zwaar beschadigd, de wapening is ook beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is zwaar beschadigd, de wapening is ook beschadigd, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (47-LN-ZP)
Wat is de APK status van 47-LN-ZP?
De APK van 47-LN-ZP is verlopen op 18-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-LN-ZP een import auto?
Nee, 47-LN-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-LN-ZP gehad?
47-LN-ZP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de SEAT Cordoba 2003?
De motorcode is AKL, een 1390cc 4-cilinder 16-klepper benzinemotor met 55 kW (75 pk).
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 55 kW, wat neerkomt op 75 pk bij 5000 tpm.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het fabrieksverbruik is circa 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond 7 tot 7,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, mogelijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 55 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektrische storingen (licht, centrale vergrendeling)
Af en toe storingen in elektrische componenten zoals verlichting of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Niet werkende verlichting, problemen met deuren openen/sluiten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1206 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Cordoba 1.4 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|