Kenteken check 18-SN-BL

APK verlopen - 7+ eigenaars - 268.118 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-095308
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
18-SN-BL
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Corolla Verso 1.8
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-SN-BL: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Toyota Corolla Verso 1.8 2006

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 18-SN-BL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 18-SN-BL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 18-SN-BL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 18-SN-BL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 18-SN-BL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.439
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
47 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1ZZ-FE
Vergelijkbare kentekens
462 voertuigen
Bekeken
868 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare 1ZZ-FE 1.8 VVT-i motor met lage onderhoudskosten
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 13-14)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring

Waar je op moet letten

  • Kleppendekselpakking kan olielekkage veroorzaken
  • Mogelijke stotteringen bij lage toeren door vervuilde injectoren of gasklep
  • Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen
  • Luchtmassameter en gasklep kunnen vervuilen, wat stationair problemen geeft
  • Beperkte motorvermogen (95 pk) voor vollere bezetting
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment

Volledige analyse

Kenteken 18-SN-BL is een blauwe Toyota Verso uit 2006 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor (1.8 VVT-i) en een automatische transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €29.490.

De 1794cc motor in deze Toyota Verso is de 1ZZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert 95 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer olielekkage rond de kleppendekselpakking en soms stotteren bij lage toeren door vervuilde injectoren of een vervuilde gasklep. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. De timing chain (ketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

De automaat in deze Toyota Verso is een conventionele automatische transmissie, geen MMT (Multi Mode Transmission). Bekende problemen met automaten bij dit model zijn beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen kunnen voorkomen bij verwaarlozing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 15 aangeven. Wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Dynamic 7p (2006) met kenteken 18-SN-BL is het belangrijk om te letten op de staat van de kleppendekselpakking (voor olielekkage), de conditie van de automatische transmissie en de werking van de injectoren. Controleer ook op eventuele schommelingen in stationair toerental, wat kan wijzen op vervuilde gasklep of luchtmassameter. Een onderhoudsboekje met regelmatige servicebeurten is een pluspunt. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een betrouwbare, ruime MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Toyota Verso met kenteken 18-SN-BL uit 2006 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.8 VVT-i motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende kleine mankementen biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €390
Leer €2450
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2026
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

23 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

Toyota Corolla Verso 1.8 2006 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1ZZ-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1794 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 129 pk (95 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 680 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (18-SN-BL)

Wat is de APK status van 18-SN-BL?

De APK van 18-SN-BL is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 18-SN-BL een import auto?

Nee, 18-SN-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-SN-BL gehad?

18-SN-BL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Verso 2006?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Zijn er turbo problemen bij deze Toyota Verso 1.8 VVT-i?

Nee, deze motorvariant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olielekkage kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na verloop van tijd gaan lekken, waardoor olie in de bougiekokers terechtkomt.

Symptomen:

Olievlekken onder de motor, stotteren bij koude start, olieverbruik toename.

Laag risico
Motor

Stotteren en onregelmatig stationair toerental

Vervuilde gasklep of luchtmassameter kan leiden tot schommelend stationair toerental en stotteren bij lage toeren.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstotteren, verminderde respons bij lage toeren.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, verminderde acceleratie, soms waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Vervuilde injectoren

Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Symptomen:

Verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik, motorstotteren.

Laag risico
Motor

Vervuilde gasklep en luchtmassameter

Stof en vuil kunnen zich ophopen op de gasklep en luchtmassameter, wat de motorregeling verstoort.

Symptomen:

Hoge of lage stationair toerental, schommelingen in motorloop, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla Verso 1.8 in Nederland

Type Plaat