Kenteken check 18-SP-LT

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 204.856 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-097548
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
18-SP-LT
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.6 16V ESP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-SP-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 18-SP-LT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
56

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 18-SP-LT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 18-SP-LT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 18-SP-LT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 18-SP-LT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 17.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
146 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M C8
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Keren opgezocht
968 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1309 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1598cc F4R motor met 112 pk
  • Comfortabele 4-traps automaat voor stadsverkeer
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2005 benzineauto
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage en geluiden van distributieketting bij hoge km
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Iets hoger praktijkverbruik dan officiële cijfers
  • Beperkte motorvermogen voor snelweg inhaalacties
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen

Uitgebreide analyse

Kenteken 18-SP-LT is een beige Renault Clio 1.6-16V Dynamique Luxe uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €20.295 en is populair vanwege zijn praktische formaat en degelijke techniek.

De 1598cc motor in deze Clio is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC), bekend onder motorcode F4R (F4R 710/711/712 varianten). Deze motor levert ongeveer 82 kW (112 pk) en 151 Nm koppel. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometrages onderhoud vereisen.

De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de F4R motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms versnelde slijtage van de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt wel meer rijcomfort in stadsverkeer.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 82 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en transmissie-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Dynamique Luxe (2005) met automaat en kenteken 18-SP-LT is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en automatische transmissie. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, comfortabele stadsauto zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze beige Renault Clio met kenteken 18-SP-LT uit 2006 is een praktische en betrouwbare hatchback met een degelijke 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Clio een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

26 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M C8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (18-SP-LT)

Wat is de APK status van 18-SP-LT?

De APK van 18-SP-LT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-SP-LT een import auto?

Nee, 18-SP-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-SP-LT gehad?

18-SP-LT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Clio?

De motorcode is F4R, een 1.6 liter 16-kleppen lijnmotor met ongeveer 112 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze Clio 1.6-16V?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij slijtage of verwaarlozing van olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokken vertonen bij schakelen door versleten koppelomvormer of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig of haperend schakelen, vertraging bij acceleratie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.6 16V ESP modellen

Auto Nummerplaat