Kenteken check 18-SVN-3
APK verlopen - 4+ eigenaars - 165.704 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 18SVN3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Softback V6 (2004) – Kenteken 18-SVN-3
Waardebehoud Land Rover Freelander Softback V6 (2004) – Kenteken 18-SVN-3
Onderhoud Land Rover Freelander Softback V6 (2004) – Kenteken 18-SVN-3
Veiligheid Land Rover Freelander Softback V6 (2004) – Kenteken 18-SVN-3
Prestaties Land Rover Freelander Softback V6 (2004) – Kenteken 18-SVN-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Freelander Softback V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1600 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste 4WD terreinwagen met goede offroad capaciteiten
- Krachtige en soepele 2.5L V6 motor met 174 pk
- Comfortabele automatische 5-versnellingsbak
- Degelijke bouwkwaliteit en klassieke Land Rover uitstraling
- Redelijk ruime laadruimte met hardback carrosserie
- Goede trekkracht (max 2.500 lbs) voor lichte aanhangers
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 12-14 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door leeftijd en techniek
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door ouderdom
Gedetailleerde analyse
Kenteken 18-SVN-3 is een grijze Land Rover Freelander Hardback 2.5 V6 SE uit 2004 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische 5-versnellingsbak. Dit model uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €41.300 en staat bekend als een robuuste terreinwagen met een krachtige V6-motor.
De motorcode voor de 2497cc V6-motor in deze Freelander Hardback is doorgaans de Rover KV6, een 2.5-liter DOHC 24-kleppen V6 die 174 pk levert bij 6250 tpm en 240 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een terreinwagen uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo’s niet standaard zijn op deze atmosferische motor.
De 5-versnellings automaat in de Freelander 2.5 V6 SE is een ZF 5HP24 automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar standaard service is relatief betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (ca. 12-14 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor 130 pk benzinemotoren in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1200, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander Hardback 2.5 V6 SE met kenteken 18-SVN-3 uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €3500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze terreinwagen is geschikt voor liefhebbers van robuuste SUV’s met offroad capaciteiten, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.
Deze grijze Land Rover Freelander Hardback met kenteken 18-SVN-3 uit 2004 is een karakteristieke terreinwagen met een krachtige 2.5 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat, biedt deze auto een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik. Zorgvuldige aankoopkeuring en onderhoud zijn essentieel voor betrouwbaar rijplezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,013 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Remlicht functioneert niet naar behoren
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht niet volgens regels
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: 43
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Freelander Softback V6 (18-SVN-3)
Wat is de APK status van 18-SVN-3?
De APK van 18-SVN-3 is verlopen op 23-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-SVN-3 een import auto?
Nee, 18-SVN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-SVN-3 gehad?
18-SVN-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de 2.5 V6 in de Freelander Hardback?
De 2.5-liter V6 motor levert officieel 174 pk (130 kW) bij 6250 tpm en 240 Nm koppel bij 4000 tpm.
Welke motorcode hoort bij de 2497cc V6 motor?
De motorcode is doorgaans de Rover KV6, een 2.5L DOHC 24-kleppen V6 motor.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Land Rover?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributiekettingspanner, verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen falen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 5HP24 automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 7 tot 1 op 8 (12-14 liter per 100 km), afhankelijk van rijstijl en terrein.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
Voor een benzineauto van 130 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden maakt, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de ZF 5HP24 automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboardverlichting en sensoren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
