Kenteken check 18-TV-HS
APK verlopen - 6+ eigenaars - 374.721 km (peildatum mrt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18TVHS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 TDI (2007) – Kenteken 18-TV-HS
Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 TDI (2007) – Kenteken 18-TV-HS
Onderhoud Skoda Octavia 2.0 TDI (2007) – Kenteken 18-TV-HS
Veiligheid Skoda Octavia 2.0 TDI (2007) – Kenteken 18-TV-HS
Prestaties Skoda Octavia 2.0 TDI (2007) – Kenteken 18-TV-HS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1425 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 140 pk en 320 Nm koppel
- Ruime en praktische Combi uitvoering met grote bagageruimte (580-1620 liter)
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek gebaseerd op Volkswagen PQ35 platform
- Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en relatief goedkoop in onderhoud
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel in deze klasse
Minpunten
- Bekende problemen met distributiekettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Interieur en elektronica kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in tweedehandsmarkt
Volledige analyse
Kenteken 18-TV-HS is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, nieuwprijs €30.735, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse stationwagen karakter.
De 2.0 TDI motor met 1968cc is een inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, motorcode vaak aangeduid als BKD of BMM (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel bij 1750 rpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Ook zijn turbo en brandstofinjectoren gevoelig voor slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten zuigerveren of turbo-olieafdichtingen.
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek versnellingsbakolie verversen. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor dit segment, met een revisie van de bak rond de €1000-1500 indien nodig.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 4,8-5,2 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
Voor kopers met kenteken 18-TV-HS en bouwjaar 2007 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettinggeleiders en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en versnellingsbakwerking. Deze Skoda Octavia Combi is een praktische en betrouwbare keuze mits goed onderhouden.
Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken 18-TV-HS uit 2007 is een degelijke middenklasse stationwagen met een sterke 2.0 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,721 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Er lekt brandstof uit het voertuig, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Er lekt brandstof uit het voertuig, Achterlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Achterlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Octavia 2.0 TDI (18-TV-HS)
Wat is de APK status van 18-TV-HS?
De APK van 18-TV-HS is verlopen op 26-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-TV-HS een import auto?
Nee, 18-TV-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-TV-HS gehad?
18-TV-HS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Skoda Octavia Combi?
De motorcode is meestal BKD of BMM, beide 2.0 liter common rail turbodiesels met 140 pk.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributiekettinggeleiders slijten, turbo en injectoren kunnen problemen geven, en er kan olieverbruik optreden bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettinggeleiders slijtage
De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Versleten zuigerveren of turbo-olieafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 2.0 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
