Kenteken check 19-DG-BF

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 410.191 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-565231
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
19-DG-BF
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 T5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-DG-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo V70 T5 1999

Betrouwbaarheid Volvo V70 T5 (1999) – Kenteken 19-DG-BF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud Volvo V70 T5 (1999) – Kenteken 19-DG-BF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 T5 (1999) – Kenteken 19-DG-BF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo V70 T5 (1999) – Kenteken 19-DG-BF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Volvo V70 T5 (1999) – Kenteken 19-DG-BF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 36.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
117 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5234T3
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
545 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1628 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Sterke en karakteristieke 2.3-liter 5-cilinder turbomotor met goede prestaties.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid, typisch Volvo.
  • Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden.
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming.
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 1999.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud storingen vertonen.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren is een aandachtspunt.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-DG-BF is een blauwe Volvo V70 2.3 T-5 Comfort uit 1999 met een 2319cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €44.402.

De motor in deze Volvo V70 2.3 T-5 Comfort is een 2.3-liter (2319cc) 5-cilinder lijnmotor met turbo, motorcode B5234T. Deze motor levert ongeveer 176 pk in de Comfort-uitvoering (in andere T-5 varianten tot 236 pk). De B5234T motor is een DOHC 20-klepper met een betrouwbare turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies.

De automaat in deze Volvo V70 is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakproblemen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote problemen enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 11. Wegenbelasting voor een 176 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€1000. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of transmissiereparaties kunnen dit aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.3 T-5 Comfort uit 1999 met kenteken 19-DG-BF is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €4000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van ruime, comfortabele combi's met een sportief randje, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 19-DG-BF uit 1999 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2.3 T-5 turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt hij veel rijplezier en ruimte. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 november 2017
SEP 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordelsluiting werkt niet

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Volvo V70 T5 1999 – Afbeelding 1
januari 2025
Volvo V70 T5 1999 – Afbeelding 2
januari 2025
Volvo V70 T5 1999 – Afbeelding 3
januari 2025
Volvo V70 T5 1999 – Afbeelding 4
januari 2025
Volvo V70 T5 1999 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B5234T3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2319 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 239 pk (176 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 4,13 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 539 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 242 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 T5 (19-DG-BF)

Wat is de APK status van 19-DG-BF?

De APK van 19-DG-BF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-DG-BF een import auto?

Nee, 19-DG-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-DG-BF gehad?

19-DG-BF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3 T-5 motor in de Volvo V70 uit 1999?

De motorcode is B5234T, een 2.3-liter 5-cilinder turbomotor met 20 kleppen.

Hoeveel pk levert de 2.3 T-5 Comfort motor?

Deze variant levert ongeveer 176 pk, iets minder dan de sportievere T-5 uitvoeringen met 236 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Welke automaat zit er in deze Volvo V70?

Een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan voorwielaandrijving.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden rond 9 liter per 100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.3 T-5 Comfort uit 1999?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €4000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, motorstotteren, verhoogd verbruik.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van koppelomvormer en interne onderdelen bij onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 T5 kentekens

Voertuig Registratie