Kenteken check 19-HB-SG

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 278.156 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-680118
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
19-HB-SG
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 2.8 V6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-HB-SG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Passat Variant 2.8 V6 2001

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 19-HB-SG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 19-HB-SG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 19-HB-SG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 19-HB-SG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 19-HB-SG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 32.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
354 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AMX
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
888 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.8 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1636 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.8 V6 motor met 142 pk
  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Variant carrosserie met grote bagageruimte
  • Luxe Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2000

Minpunten

  • Timing chain kan uitrekken en kostbaar zijn om te vervangen
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie
  • Brandstofverbruik hoger dan moderne auto's
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine V6
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 19-HB-SG is een grijze Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Highline 4Motion uit 2001 met een 2772cc 6-cilinder benzinemotor die 142 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert krachtige prestaties met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €43.895.

De 2.8-liter V6 motor in deze Passat Variant heeft de motorcode 'AAA' (veelvoorkomend bij VW 2.8 V6 uit die periode). Deze 2772cc motor levert 142 pk en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die kan uitrekken en vroegtijdig vervangen moet worden. Olieverbruik is een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V6, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij slijtage.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd (ongeveer 1 op 10). Wegenbelasting voor een 142 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Highline 4Motion uit 2000 met kenteken 19-HB-SG is het belangrijk om de staat van de timing chain, olieverbruik en transmissie te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een krachtige, ruime combi met vierwielaandrijving, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 19-HB-SG uit 2001 is een robuuste en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2.8 V6 motor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en ruimte. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €148
Xenon verlichting €1045
Regensensor €133
Parkeerhulp €345
Radio €530
Navigatie €1810
Leer €2025
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,045 km geregistreerd

XXX,045 km
INFO
12 maart 2020
MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

Afbeeldingen

VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 1
december 2025
VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 2
december 2025
VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 3
december 2025
VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 4
december 2025
VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AMX
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2771 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 193 pk (142 kW)
Trekkracht 280 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 232 km/u
Verbruik gecombineerd 10,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 259 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 2.8 V6 (19-HB-SG)

Wat is de APK status van 19-HB-SG?

De APK van 19-HB-SG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-HB-SG een import auto?

Nee, 19-HB-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-HB-SG gehad?

19-HB-SG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 V6 in deze Passat?

De motorcode is meestal 'AAA' voor de 2.8 V6 benzinemotor uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 142 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken timing chain

De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak veroorzaakt schakelproblemen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboard of sensoren.

Signalen:

Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 2.8 V6 in Nederland

Auto Nummerplaat