Kenteken check 19-HGT-3

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 320.579 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-684934
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
19-HGT-3
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
3 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-HGT-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 3 1.6 2008

Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 (2008) – Kenteken 19-HGT-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud Mazda 3 1.6 (2008) – Kenteken 19-HGT-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 1.6 (2008) – Kenteken 19-HGT-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda 3 1.6 (2008) – Kenteken 19-HGT-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mazda 3 1.6 (2008) – Kenteken 19-HGT-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.589
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
163 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z6
Vergelijkbare voertuigen in NL
172 voertuigen
Keren opgezocht
652 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda 3 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1307 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte in de auto

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken 19-HGT-3 is een grijze Mazda 3 uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.495.

De Mazda 3 1.6 S-VT Touring heeft een 1598cc motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze variant.

De handmatige transmissie van de Mazda 3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 S-VT Touring is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze specifieke variant. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

De Mazda 3 1.6 S-VT Touring biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting voor 77 pk, en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken 19-HGT-3 uit 2008 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Mazda 3 1.6 2008 – Afbeelding 1
januari 2026
Mazda 3 1.6 2008 – Afbeelding 2
januari 2026
Mazda 3 1.6 2008 – Afbeelding 3
januari 2026
Mazda 3 1.6 2008 – Afbeelding 4
januari 2026
Mazda 3 1.6 2008 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z6
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,58 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 3 1.6 (19-HGT-3)

Wat is de APK status van 19-HGT-3?

De APK van 19-HGT-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-HGT-3 een import auto?

Nee, 19-HGT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-HGT-3 gehad?

19-HGT-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 S-VT Touring?

Ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 77 pk is lager dan voor krachtigere modellen.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Soms kan er sprake zijn van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Ernstig
Motor

Timing Chain

Motor

Signalen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Transmissie

Signalen:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 1.6 exemplaren

Type Plaat