Kenteken check 19-LR-LL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 340.123 km (peildatum jun 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 19LRLL
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2003) – Kenteken 19-LR-LL
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2003) – Kenteken 19-LR-LL
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2003) – Kenteken 19-LR-LL
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2003) – Kenteken 19-LR-LL
Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2003) – Kenteken 19-LR-LL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1343 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare, eenvoudige 1.6 benzinemotor met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische combi-carrosserie
- Comfortabel en rustig rijgedrag
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Goede zichtbaarheid en eenvoudige bediening
- Ruim voorradige onderdelen en kennis bij garages
Waar je op moet letten
- Hoog benzineverbruik, zeker met automaat
- Traag accelereren en weinig trekkracht
- Oudere automaat met hogere onderhoudskosten bij defect
- Beperkte uitrusting (veiligheid, comfort)
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud
- Slecht waardebehoud en lagere doorverkoopwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 19-LR-LL is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2003 met een 1595cc benzinemotor en automaat. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire middenklasse combi, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.6 Ocean uitvoering. Hier vind je technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Technische Specificaties De Volkswagen Golf Variant 1.6 Ocean uit 2003 met kenteken 19-LR-LL is uitgerust met een 1.6 liter (1595cc) benzinemotor, type code **AFN** of **AKL** (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen (SOHC), multipoint injectie en een natuurlijke aspiratie (geen turbo)[1][3]. Het vermogen bedraagt 75 pk (55 kW) bij 5.600 tpm, met een koppel van 145 Nm bij 3.800 tpm[3]. De motor is transversaal geplaatst en drijft de voorwielen aan. **Belangrijk:** De 1.6 Ocean uitvoering uit 1999 heeft géén turbo, in tegenstelling tot latere of Zuid-Amerikaanse modellen[2][3]. De motorcode is vaak te vinden op het motordeel of in het kentekenbewijs. Controleer altijd de motorcode bij aankoop, want er zijn meerdere 1.6-blokken geleverd in deze generatie.
## Transmissie & Rijgedrag Deze Golf Variant is uitgerust met een **4-traps automaat**. Deze oude generatie automaat is betrouwbaar mits tijdig onderhouden, maar kent wel enkele bekende aandachtspunten: - **Vloeistofverversing:** Laat de transmissievloeistof elke 60.000 km vervangen om slijtage te beperken. - **Schakelgedrag:** Oudere automaten kunnen traag of onregelmatig schakelen, vooral bij koude motor. - **Onderhoudskosten:** Reparatie of revisie van de automaat is prijzig (€1.000–€2.500 bij defect). Het rijgedrag is comfortabel en rustig, typisch voor een Golf Mk4: degelijke wegligging, maar minder sportief dan concurrenten met onafhankelijke achterwielophanging[2].
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 8,0 l/100 km (gecombineerd)[3]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 8,5–9,5 l/100 km in de stad en 6,5–7,5 l/100 km op de snelweg. Het werkelijke verbruik ligt dus hoger dan de oude NEDC-cijfers. - **Actieradius:** Met een tank van 55 liter is de theoretische actieradius circa 600 km, in de praktijk vaak 500–550 km. **Wegenbelasting (75 pk in Nederland):** - **Kwartaal:** €166–€182 (afhankelijk van provincie en gewicht)[9]. - **Jaarlijks:** €664–€728. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50. - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150–€250 (afhankelijk van garage). - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€600 per jaar voor oudere auto’s (remmen, ophanging, kleine lekkages). - **Grote reparaties:** Motorrevisie of automaatrevisie kan oplopen tot €2.000+. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.000–€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere benzinemodellen met automaat zijn minder gewild dan diesels of handgeschakelde exemplaren.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare basis:** De 1.6-motor is eenvoudig en redelijk onderhoudsvriendelijk[1][3]. - **Ruim interieur:** Als combi biedt de Golf Variant veel bagageruimte en praktische indeling. - **Comfortabel rijgedrag:** Rustige wegligging en goede demping, ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer. - **Betaalbaar in aanschaf en onderhoud:** Lagere aanschafprijs dan nieuwere modellen, onderdelen ruim voorradig. - **Goede zichtbaarheid:** Hoge zitpositie en grote ramen. - **Eenvoudige elektronica:** Minder storingsgevoelig dan complexe moderne systemen. **Nadelen** - **Hoog verbruik:** Voor een compacte middenklasser is het benzineverbruik aan de hoge kant, zeker met automaat. - **Traag accelereren:** 0–100 km/u in circa 12 seconden, weinig trekkracht bij lage toeren[3]. - **Oudere automaat:** Traag schakelgedrag, hogere onderhoudskosten bij defect. - **Beperkte uitrusting:** Weinig moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (geen ESP, basis airbags). - **Roestgevoelig:** Mk4 Golf’s kunnen roest vertonen bij de wielkasten, deurranden en onderstel, vooral bij slecht onderhoud. - **Waardeverlies:** Oudere benzinemodellen met automaat zijn minder gewild op de tweedehandsmarkt.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 19-LR-LL uit 2003 is een praktische en betaalbare gezinsauto met een betrouwbare, zij het niet bijzonder zuinige, benzinemotor. De automaat zorgt voor comfort, maar brengt hogere onderhoudskosten met zich mee bij ouderdom. De auto is geschikt voor kopers die prijs stellen op eenvoud, ruimte en lage aanschafkosten, maar minder op dynamisch rijgedrag of lage gebruikskosten. Een grondige APK- en onderhoudscheck is bij aankoop essentieel, zeker vanwege de leeftijd en bekende aandachtspunten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 53
APK keuring details: 35
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
Het voertuig stoot te veel CO uit, De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed
Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
Uitlaatsysteem is niet gasdicht
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 (19-LR-LL)
Wat is de APK status van 19-LR-LL?
De APK van 19-LR-LL is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-LR-LL een import auto?
Nee, 19-LR-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-LR-LL gehad?
19-LR-LL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Golf Variant 1.6 Ocean automaat?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 l/100 km in de stad en 6,5–7,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 75 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt €166–€182 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht[9].
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op roest, motorsteunen, remmen, ophanging en tijdige vervanging van transmissievloeistof bij de automaat.
Hoe betrouwbaar is de 1.6 benzinemotor?
De motor is eenvoudig en redelijk betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn lekkende pakkingen en versleten motorsteunen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Oudere automaten kunnen traag of onregelmatig schakelen. Reparatie is prijzig; tijdige vloeistofverversing verlengt de levensduur.
Veel voorkomende klachten
Roest aan wielkasten en deurranden
Roestvorming, vooral bij slecht onderhoud
Signalen:
Zichtbare roest, doorroesten
Versleten motorsteunen
Trillingen en onrustig loopgedrag motor
Signalen:
Trillingen in interieur, onrustig stationair toerental
Lekkende kleppendekselpakking
Olieverlies bovenop motor
Signalen:
Olievlekken op motor, brandlucht
Versleten remmen en ophanging
Slijtage remschijven, remklauwen, veren en schokdempers
Signalen:
Piepende remmen, slechte demping
Elektrische storingen (ramen, centrale vergrendeling)
Defecte raamregelaars, centrale vergrendeling
Signalen:
Ramen werken niet, sleutel op afstand defect
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1343 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.