Kenteken check 19-NVK-5
APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 144.184 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 19NVK5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 19-NVK-5
Waardebehoud Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 19-NVK-5
Onderhoud Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 19-NVK-5
Veiligheid Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 19-NVK-5
Prestaties Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 19-NVK-5
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Modus 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1225 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en praktisch MPV-formaat met ruime instap en goede zichtbaarheid
- Zuinige 1.2-liter 16V motor met relatief lage onderhoudskosten
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (ABS, airbags, ISOFIX)
- Redelijk ruime bagageruimte voor segment (ca. 410 liter)
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (55 pk) wat merkbaar is bij vol beladen rijden
- Bekende lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
- Kettingaandrijving kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan
- Beperkte dynamiek en rijplezier door lichte motor en onderstel
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Volledige analyse
Kenteken 19-NVK-5 is een rode Renault Grand Modus 1.2-16V Dynamique uit 2010 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De 1149cc motor in deze Renault Grand Modus is de D4F-motorcode, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo, die ongeveer 55 kW (75 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid maar heeft enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem. De motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan klepstoters.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen rond 150.000 km.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 5,0 l/100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €800.
De Renault Grand Modus 1.2-16V Dynamique uit 2008 met kenteken 19-NVK-5 is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte MPV zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Renault Grand Modus met kenteken 19-NVK-5 uit 2010 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 1.2-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: 02
APK keuring details: 28
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (19-NVK-5)
Wat is de APK status van 19-NVK-5?
De APK van 19-NVK-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-NVK-5 een import auto?
Nee, 19-NVK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-NVK-5 gehad?
19-NVK-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2-16V motor in de Renault Grand Modus 2008?
De motorcode is D4F, een 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud uitrekken en problemen veroorzaken, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Modus 1.2-16V Dynamique uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Versnelde slijtage distributieketting
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan klepstoters en zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuurmeter die onregelmatig werken.
Signalen:
Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Deurvergrendeling en centrale vergrendeling defecten
Problemen met centrale deurvergrendeling die niet altijd werkt of deuren niet goed vergrendelt.
Signalen:
Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onterecht af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Grand Modus 1.2 16V 75 exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
