Kenteken check 76-PBH-1

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 168.401 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-922426
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
76-PBH-1
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Modus 1.2 16V 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-PBH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 76-PBH-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 76-PBH-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 76-PBH-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 76-PBH-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 76-PBH-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 17.215
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
257 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4F D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Bekeken
598 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Modus 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en praktisch MPV-formaat met ruime instap en goede zichtbaarheid
  • Zuinige 1.2-liter 16V motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (ABS, airbags, ISOFIX)
  • Redelijk ruime bagageruimte voor segment (ca. 410 liter)

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) wat merkbaar is bij vol beladen rijden
  • Bekende lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Kettingaandrijving kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan
  • Beperkte dynamiek en rijplezier door lichte motor en onderstel
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 76-PBH-1 is een beige Renault Grand Modus 1.2-16V Dynamique uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 1149cc motor in deze Renault Grand Modus is de D4F-motorcode, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo, die ongeveer 55 kW (75 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid maar heeft enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem. De motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan klepstoters.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen rond 150.000 km.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 5,0 l/100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €800.

De Renault Grand Modus 1.2-16V Dynamique uit 2008 met kenteken 76-PBH-1 is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte MPV zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze beige Renault Grand Modus met kenteken 76-PBH-1 uit 2011 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 1.2-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

2 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 5
september 2024
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F D7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Beige
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Topsnelheid begrensd 163 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (76-PBH-1)

Wat is de APK status van 76-PBH-1?

De APK van 76-PBH-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-PBH-1 een import auto?

Nee, 76-PBH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-PBH-1 gehad?

76-PBH-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2-16V motor in de Renault Grand Modus 2008?

De motorcode is D4F, een 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud uitrekken en problemen veroorzaken, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Modus 1.2-16V Dynamique uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Versnelde slijtage distributieketting

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan klepstoters en zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuurmeter die onregelmatig werken.

Signalen:

Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Gering risico
Elektronica

Deurvergrendeling en centrale vergrendeling defecten

Problemen met centrale deurvergrendeling die niet altijd werkt of deuren niet goed vergrendelt.

Signalen:

Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onterecht af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Grand Modus 1.2 16V 75 exemplaren

Type Plaat