Kenteken check 83-PNK-9

APK geldig tot mrt 2027 - 11 eigenaars - 100.663 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-792647
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
83-PNK-9
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Modus 1.2 16V 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-PNK-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 83-PNK-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 83-PNK-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 83-PNK-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 83-PNK-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 83-PNK-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 16.885
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
364 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4F D7
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
923 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Modus 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met ruime bagageruimte (305 tot 1454 liter)
  • Zuinige 1.2-liter benzinemotor met relatief lage gebruikskosten
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties, acceleratie is traag (0-100 km/u in ca. 13,7 sec)
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte motorvermogen kan moeite hebben met volladen of heuvels
  • Minder geavanceerde technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine achterbankruimte voor langere passagiers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-PNK-9 is een rode Renault Grand Modus 1.2-16V Authentique uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en een zuinige motor voor dagelijks gebruik.

De motor van deze Renault Grand Modus is een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder met een inhoud van 1149cc, waarschijnlijk de motorcode D4F, een bekende Renault benzinemotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 55 pk (officieel 75 pk in sommige bronnen, maar voor de Authentique 1.2-16V wordt vaak 55 pk genoemd) en 105 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, geschikt voor stads- en snelweggebruik.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,9 (benzine), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets lager, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De Renault Grand Modus 1.2-16V Authentique uit 2008 met kenteken 83-PNK-9 is een praktische en zuinige MPV voor wie op zoek is naar een compacte gezinsauto met voldoende binnenruimte. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, onderhoudshistorie en koppeling. Controleer ook op roest en algemene carrosseriekwaliteit. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk waardebehoud voor zijn segment.

Deze rode Renault Grand Modus met kenteken 83-PNK-9 uit 2011 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met een zuinige 1149cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en functionaliteit, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,211 km geregistreerd

XXX,211 km
INFO
16 november 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,208 km geregistreerd

XXX,208 km
INFO
7 maart 2019
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band is beschadigd

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band is te slap

Foto's

Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 5
maart 2025
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 6
januari 2026
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 7
januari 2026
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F D7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,7 s
Topsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Modus 1.2 16V 75 (83-PNK-9)

Wat is de APK status van 83-PNK-9?

De APK van 83-PNK-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-PNK-9 een import auto?

Nee, 83-PNK-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-PNK-9 gehad?

83-PNK-9 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Grand Modus 1.2-16V Authentique?

De motorcode is waarschijnlijk D4F, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor van Renault uit die periode.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorschade als het niet wordt verholpen.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het officiële NEDC-verbruik is ongeveer 1 op 16,9, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1 op 14 en 1 op 15.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Modus 1.2-16V Authentique uit 2008?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Problemen met de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen komen sporadisch voor.

Kenmerken:

Deuren sluiten niet goed, elektrische ramen werken niet.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken bij oudere exemplaren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers

Na langere tijd kunnen schokdempers verslijten, wat het rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Hobbels en klappen tijdens het rijden, slechtere wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Grand Modus 1.2 16V 75 in Nederland

Voertuig Registratie