Kenteken check 19-PV-ZZ

APK geldig tot feb 2027 - 16+ eigenaars - 216.710 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-937902
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
19-PV-ZZ
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
911 Carrera Coupé
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-PV-ZZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 2005

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé (2005) – Kenteken 19-PV-ZZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé (2005) – Kenteken 19-PV-ZZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé (2005) – Kenteken 19-PV-ZZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé (2005) – Kenteken 19-PV-ZZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé (2005) – Kenteken 19-PV-ZZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 84.073
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen
Eigenaren
16+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M96/05
Vergelijkbare voertuigen in NL
60 voertuigen
Bekeken
664 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 3.6-liter boxermotor met 239 pk
  • Iconisch Porsche 911 design en rijervaring
  • Soepel schakelende Tiptronic S automaat voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Relatief goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2004
  • Betrouwbare injectiesysteem en watergekoelde motor voor duurzaamheid

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders en spanners
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 19-PV-ZZ is een zwarte Porsche 911 3.6 Carrera uit 2005 met een 3596cc zescilinder boxermotor en een automatische transmissie. Dit model, een coupé met achterwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €120.781 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en iconische design.

De motor van deze Porsche 911 3.6 Carrera uit 2004 is een watergekoelde, 3.6-liter zescilinder boxermotor met motorcode M96. Deze motor levert ongeveer 239 pk (177 kW) en 370 Nm koppel. Het is een DOHC (Double Overhead Camshaft) met multipoint brandstofinjectie. De motor heeft een compressieverhouding van 11,3:1 en een maximaal toerental van 7300 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Porsche 911 is de 5-traps Tiptronic S automaat. Deze staat bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 12-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 239 pk sterke Porsche 911 bedraagt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grotere reparaties of onderdelenvervanging. De Porsche 911 staat bekend om relatief hoge onderhoudskosten door specialistische onderdelen en vakmanschap.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Carrera (2004) met kenteken 19-PV-ZZ is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motoronderdelen zoals kettinggeleiders en de staat van de automatische transmissie. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de Tiptronic automaat. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze 911 ligt momenteel tussen de €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 19-PV-ZZ uit 2005 is een iconische sportwagen met een krachtige 3.6-liter boxermotor en een comfortabele automatische transmissie. Hoewel de auto relatief hoge onderhoudskosten kent en aandacht vraagt voor bekende motor- en transmissieproblemen, biedt hij een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed binnen het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Xenon verlichting €1059
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €1928
Leer €2820
Metallic lak €857

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
3 juli 2020
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Coupé 2005 – Afbeelding 1
mei 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 2005 – Afbeelding 2
mei 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 2005 – Afbeelding 3
mei 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 2005 – Afbeelding 4
mei 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 2005 – Afbeelding 5
mei 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 2005 – Afbeelding 6
november 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 2005 – Afbeelding 7
november 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 2005 – Afbeelding 8
november 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M96/05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 3596 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 325 pk (239 kW)
Trekkracht 370 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,31 m
Wielafstand 2,35 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,5 s
Topsnelheid begrensd 280 km/u
Verbruik gecombineerd 11,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 270 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé (19-PV-ZZ)

Wat is de APK status van 19-PV-ZZ?

De APK van 19-PV-ZZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-PV-ZZ een import auto?

Nee, 19-PV-ZZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-PV-ZZ gehad?

19-PV-ZZ heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in de Porsche 911 (2004)?

De motorcode van de 3.6-liter zescilinder boxermotor in de Porsche 911 uit 2004 is M96.

Zijn er turbo problemen bij deze Porsche 911 3.6 Carrera?

Nee, deze variant is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De Tiptronic S automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12-13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10-11 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Porsche 911 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain kettinggeleiders en spanners verslijting

De kunststof kettinggeleiders en spanners kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot een losse timing chain en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De Tiptronic S automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename bij oudere motoren

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken

Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé kentekens

Type Plaat