Kenteken check 19-RJ-SK

APK verlopen - 9+ eigenaars - 224.625 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-985720
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
19-RJ-SK
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
407 125
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-RJ-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 407 125 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 407 125 (2005) – Kenteken 19-RJ-SK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Peugeot 407 125 (2005) – Kenteken 19-RJ-SK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 407 125 (2005) – Kenteken 19-RJ-SK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Peugeot 407 125 (2005) – Kenteken 19-RJ-SK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 407 125 (2005) – Kenteken 19-RJ-SK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 27.440
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
36 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
6FZ
Vergelijkbare kentekens
441 voertuigen
Keren opgezocht
346 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 407 125 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1536 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvol en onderscheidend design voor zijn tijd
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • Betrouwbare 1.8-liter 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede uitrusting in XR Pack uitvoering
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte prestaties vergeleken met grotere motoren
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 19-RJ-SK is een grijze Peugeot 407 1.8-16V XR Pack uit 2005 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €26.950 en staat bekend om zijn stijlvolle design en comfortabele rijgedrag.

De 1749cc motor in deze Peugeot 407 is de EW7J4 (ook bekend als 6FZ) motorcode, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor die ongeveer 85 kW (116 pk) levert bij 5500 tpm. Deze motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij veroudering problemen geven.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de 407 1.8-16V XR Pack is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met incidentele reparaties die rond de €300-€600 kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Peugeot 407 1.8-16V XR Pack met kenteken 19-RJ-SK uit 2005 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de transmissie. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica. Door de relatief lage aanschafprijs en goede uitrusting is dit model een aantrekkelijke middenklasser, mits goed onderhouden.

Deze grijze Peugeot 407 met kenteken 19-RJ-SK uit 2005 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2023

Kilometerstand

XXX,331 km geregistreerd

XXX,331 km
INFO
4 juli 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,172 km geregistreerd

XXX,172 km
INFO
30 juli 2018
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,458 km geregistreerd

XXX,458 km
INFO
13 februari 2015
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De deur of laadklep sluit niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Peugeot 407 125 2005 – Afbeelding 1
juli 2023
Peugeot 407 125 2005 – Afbeelding 2
juli 2023
Peugeot 407 125 2005 – Afbeelding 3
juli 2023
Peugeot 407 125 2005 – Afbeelding 4
juli 2023
Peugeot 407 125 2005 – Afbeelding 5
juli 2023
Peugeot 407 125 2005 – Afbeelding 6
februari 2025
Peugeot 407 125 2005 – Afbeelding 7
februari 2025
Peugeot 407 125 2005 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 6FZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1749 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 183 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 407 125 (19-RJ-SK)

Wat is de APK status van 19-RJ-SK?

De APK van 19-RJ-SK is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-RJ-SK een import auto?

Nee, 19-RJ-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-RJ-SK gehad?

19-RJ-SK heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Peugeot 407?

De motorcode is EW7J4 (ook bekend als 6FZ), een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 407 1.8-16V?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 liter.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan de synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral bij lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronica kunnen storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, waarschuwingslampjes.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 407 125 in Nederland

Auto Nummerplaat