Kenteken check 19-TZG-2
APK verlopen - 7 eigenaars - 186.067 km (peildatum mei 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 19TZG2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 19-TZG-2
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 19-TZG-2
Onderhoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 19-TZG-2
Veiligheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 19-TZG-2
Prestaties Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 19-TZG-2
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.0 CDTI dieselmotor met goed koppel (260 Nm).
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en rijplezier.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km).
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau voor modeljaar 2011.
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime bagageruimte.
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Turbo kan na langdurig gebruik defect raken.
- Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen problemen geven.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 19-TZG-2 is een grijze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Edition 7p. uit 2012 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor die 121 pk levert. Deze handgeschakelde MPV is een ruime en praktische keuze voor gezinnen, met een nieuwprijs van circa €35.440.
De 1956cc dieselmotor in deze Zafira Tourer is onderdeel van de Opel ECOTEC-4 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als A20DTH of A20DTR voor de 130 pk variant, vergelijkbaar met de 121 pk uitvoering. Deze 4-cilinder turbodiesel levert een koppel van ongeveer 260 Nm en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's kunnen na langdurig gebruik problemen geven, en injectoren zijn gevoelig voor vervuiling, wat kan leiden tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 2.0 CDTI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De transmissie is soepel te bedienen en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 121 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Edition 7p. met kenteken 19-TZG-2 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar let op mogelijke slijtagepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 19-TZG-2 uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 CDTI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 44
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 37
APK keuring details: 45
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (19-TZG-2)
Wat is de APK status van 19-TZG-2?
De APK van 19-TZG-2 is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-TZG-2 een import auto?
Nee, 19-TZG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-TZG-2 gehad?
19-TZG-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI dieselmotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode voor de 1956cc 2.0 CDTI dieselmotor in deze Zafira Tourer is meestal A20DTH of A20DTR, onderdeel van de Opel ECOTEC-4 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 121 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op bij hogere kilometerstanden, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
