Kenteken check 19-XH-DK

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 260.720 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-162079
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
19-XH-DK
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
407 SW 140
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-XH-DK: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 407 SW 140 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW 140 (2007) – Kenteken 19-XH-DK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Peugeot 407 SW 140 (2007) – Kenteken 19-XH-DK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 407 SW 140 (2007) – Kenteken 19-XH-DK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Peugeot 407 SW 140 (2007) – Kenteken 19-XH-DK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 407 SW 140 (2007) – Kenteken 19-XH-DK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 33.550
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
271 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
RFJ
Aantal in Nederland
606 voertuigen
Aantal keren bekeken
267 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 407 SW 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1604 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagen met 430 tot 1365 liter laadruimte.
  • Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor met redelijke prestaties.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
  • Redelijk compleet uitgerust, vaak met opties zoals panoramadak en navigatie.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
  • Verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, zoals met raambediening of dashboard.
  • Olielekkages bij oudere exemplaren kunnen voorkomen.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-XH-DK is een grijze Peugeot 407 SW 2.0-16V XR uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met een degelijke motorisering en een nieuwprijs van circa €29.100.

De motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 SW XR uit 2004 is doorgaans RFN (RFN motorcode), een 1997cc inline-4 met 16 kleppen en een compressieverhouding rond 10.8:1. Deze atmosferische motor levert ongeveer 136 pk in originele specificatie, maar in de Nederlandse markt wordt deze variant vaak met 103 pk geregistreerd vanwege belastingregels. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die kan verslijten en daardoor problemen met de distributieketting kan geven. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze vuil worden en minder goed functioneren. Olieverbruik is meestal normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste oliegebruik wordt gehanteerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 407 SW 2.0-16V XR is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie kunnen de levensduur verlengen. Reparatiekosten voor de versnellingsbak kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties. De koppeling is een slijtageonderdeel en gaat gemiddeld 150.000 tot 200.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.0-16V benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen deze kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 2.0-16V XR met kenteken 19-XH-DK uit 2007 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Peugeot 407 SW met kenteken 19-XH-DK uit 2007 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en transmissie kan deze auto nog jaren probleemloos dienst doen. Het is een goede keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2026
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig heeft niet de juiste kentekenplaten, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Achterlicht werkt niet goed, Claxon functioneert slecht, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Claxon werkt niet of is er niet, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

Beeldmateriaal

Peugeot 407 SW 140 2007 – Afbeelding 1
Peugeot 407 SW 140 2007 – Afbeelding 2
Peugeot 407 SW 140 2007 – Afbeelding 3
Peugeot 407 SW 140 2007 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RFJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 196 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 407 SW 140 (19-XH-DK)

Wat is de APK status van 19-XH-DK?

De APK van 19-XH-DK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-XH-DK een import auto?

Nee, 19-XH-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-XH-DK gehad?

19-XH-DK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 SW XR?

De motorcode is meestal RFN, een 1997cc inline-4 motor met 16 kleppen en ongeveer 136 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.0-16V XR motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Schakelbak kraakt of hapert bij schakelen, soms niet goed in versnelling te krijgen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat motorruimte vervuilt en olieniveau verlaagt.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen voor.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, storingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1604 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 407 SW 140 modellen

Voertuig Registratie