Kenteken check 19-ZKX-7
APK verlopen - 5+ eigenaars - 254.245 km (peildatum mrt 2025)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 19ZKX7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken 19-ZKX-7
Waardebehoud BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken 19-ZKX-7
Onderhoud BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken 19-ZKX-7
Veiligheid BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken 19-ZKX-7
Prestaties BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken 19-ZKX-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530d Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2015 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor (N57) met 190 pk en 540 Nm koppel
- Ruime en praktische hatchback carrosserie met luxe interieur en veel comfort
- Zeer soepele en geavanceerde 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP)
- Goede wegligging dankzij onderstel van 7-serie afgeleid met luchtvering achter
- Rijk uitgerust als High Executive met o.a. panoramadak, softclose deuren en professionele navigatie
- Sterk waardebehoud door exclusieve Gran Turismo uitvoering en luxe uitstraling
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en injectoren kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden of slippen zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,0-7,5 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting voor 190 pk diesel in Nederland
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door luxe en complexe techniek
Uitgebreide analyse
Kenteken 19-ZKX-7 is een grijze BMW 5-serie Gran Turismo uit 2013 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, bekend als de 530d High Executive uit 2009, combineert luxe met krachtige prestaties en een ruime hatchback carrosserie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €81.145.
De 2993cc zescilinder dieselmotor in de 530d Gran Turismo draagt de motorcode N57, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 190 pk (officieel 245 pk volgens Europese specificaties) en 540 Nm koppel. De N57 staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in deze BMW 530d GT is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met goede schakeltijden en een sportieve respons. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW 530d Gran Turismo uit 2009 met kenteken 19-ZKX-7 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door het luxe karakter en de krachtige motor is het een aantrekkelijke auto, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten en wegenbelasting.
Deze grijze BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 19-ZKX-7 uit 2013 is een ruime, krachtige en luxe auto met een sterke 2993cc dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel betrouwbaar, vraagt de auto aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud biedt deze 530d High Executive een uitstekende combinatie van comfort en prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,701 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 26
APK keuring details: 22
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 530d Gran Turismo (19-ZKX-7)
Wat is de APK status van 19-ZKX-7?
De APK van 19-ZKX-7 is verlopen op 21-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-ZKX-7 een import auto?
Nee, 19-ZKX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-ZKX-7 gehad?
19-ZKX-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530d Gran Turismo?
De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel die in deze BMW wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de 530d GT?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 530d?
Problemen met de distributieketting, turbo en injectoren komen het meest voor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren defect of vervuild
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 530d Gran Turismo kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
