Kenteken check 2-KHD-22
APK verlopen - 4+ eigenaars - 332.811 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 2KHD22
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 2-KHD-22
Waardebehoud KIA Sorento 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 2-KHD-22
Onderhoud KIA Sorento 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 2-KHD-22
Veiligheid KIA Sorento 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 2-KHD-22
Prestaties KIA Sorento 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 2-KHD-22
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sorento 2.2 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1963 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en comfortabele midi-SUV met 5/7 zitplaatsen.
- Sterke en relatief zuinige 2.2 CRDi dieselmotor (motorcode D4HB).
- 4WD-systeem zorgt voor goede grip en rijveiligheid.
- 6-traps automatische transmissie schakelt soepel.
- Goede uitrusting in Super Pack uitvoering met extra comfort.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of verwaarlozing.
- Automaat kan bij gebrek aan onderhoud storingen vertonen.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor diesel-SUV.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 2-KHD-22 is een zwarte Kia Sorento 2.2 CRDi Super Pack 4WD Automaat uit 2013 met een 2199cc 4-cilinder dieselmotor die 145 pk levert. Deze midi-SUV uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €56.995 en biedt een combinatie van ruimte, comfort en vierwielaandrijving.
De motor in deze Kia Sorento is de 2.2-liter CRDi diesel, met motorcode D4HB, een 4-cilinder common rail turbodiesel met 197 pk (volgens officiële specificaties) en een koppel van circa 421 Nm. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 145 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Kia Sorento 2.2 CRDi Super Pack 4WD Automaat uit 2012 met kenteken 2-KHD-22 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparatiehistorie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV is geschikt voor wie een ruime, robuuste dieselauto zoekt met vierwielaandrijving en automaat.
Deze zwarte Kia Sorento met kenteken 2-KHD-22 uit 2013 is een betrouwbare en ruime midi-SUV met een krachtige 2.2 CRDi dieselmotor en 4WD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel comfort en praktische bruikbaarheid. Goed onderhoud is cruciaal voor behoud van prestaties en waarde.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,087 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
APK keuring details: 03
APK keuring details: 32
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 01
APK keuring details: 37
APK keuring details: 42
Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sorento 2.2 CRDi (2-KHD-22)
Wat is de APK status van 2-KHD-22?
De APK van 2-KHD-22 is verlopen op 03-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-KHD-22 een import auto?
Nee, 2-KHD-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KHD-22 gehad?
2-KHD-22 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor in de Kia Sorento 2012?
De motorcode is D4HB, een 2.2-liter 4-cilinder common rail turbodiesel met ongeveer 197 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sorento 2.2 CRDi automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelfouten en lekkages ontwikkelen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 145 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat schakelfouten
De 6-traps automaat kan schakelfouten vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1963 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Sorento 2.2 CRDi in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
