Kenteken check 4-KJJ-03

APK verlopen - 3 eigenaars - 374.575 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-257114
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
4-KJJ-03
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sorento 2.2 CRDi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KJJ-03: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Diesel
KIA Sorento 2.2 CRDi 2013

Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 4-KJJ-03

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud KIA Sorento 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 4-KJJ-03

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sorento 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 4-KJJ-03

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid KIA Sorento 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 4-KJJ-03

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties KIA Sorento 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 4-KJJ-03

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.885
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
98 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4HB
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
964 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sorento 2.2 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1824 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en comfortabel interieur met 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
  • Degelijke en krachtige 2.2 CRDi dieselmotor met goed koppel.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede uitrusting in Plus Pack uitvoering, inclusief veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Degelijke wegligging en voldoende vermogen voor dagelijkse en lange ritten.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een diesel van dit vermogen.
  • Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen, minder comfortabel voor volwassenen.
  • Interieur en afwerking zijn minder premium vergeleken met concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-KJJ-03 is een bruine Kia Sorento 2.2 CRDi Plus Pack 7p. uit 2013 met een 2199cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en zeven zitplaatsen werd nieuw geleverd voor €43.990 en is populair vanwege zijn ruime interieur en degelijke motor.

De motorcode van de 2199cc 4-cilinder dieselmotor in deze Kia Sorento is doorgaans de D4HB, een 2.2-liter CRDi common-rail turbodiesel met 145 pk (107 kW) en ongeveer 320-421 Nm koppel, afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze Sorento is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 tot 7,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 145 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.2 CRDi Plus Pack 7p. uit 2012 varieert tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze bruine Kia Sorento met kenteken 4-KJJ-03 uit 2013 is een ruime, betrouwbare en relatief zuinige diesel-SUV met handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden. Ideaal voor gezinnen die een praktische 7-zitter zoeken met degelijke prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

7 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

8 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

KIA Sorento 2.2 CRDi 2013 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4HB
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2199 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 421 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,75 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 815 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Sorento 2.2 CRDi (4-KJJ-03)

Wat is de APK status van 4-KJJ-03?

De APK van 4-KJJ-03 is verlopen op 04-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-KJJ-03 een import auto?

Nee, 4-KJJ-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KJJ-03 gehad?

4-KJJ-03 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor in de Kia Sorento 2012?

De motorcode is meestal D4HB, een 2.2-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 145 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sorento?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1824 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Sorento 2.2 CRDi exemplaren

Auto Nummerplaat