Kenteken check 2-KTX-03

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 189.500 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-310176
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
2-KTX-03
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
335i Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KTX-03: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 335i Touring 2013

Betrouwbaarheid BMW 335i Touring (2013) – Kenteken 2-KTX-03

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud BMW 335i Touring (2013) – Kenteken 2-KTX-03

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 335i Touring (2013) – Kenteken 2-KTX-03

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid BMW 335i Touring (2013) – Kenteken 2-KTX-03

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 335i Touring (2013) – Kenteken 2-KTX-03

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 72.055
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
128 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N55B30A
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
1.046 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 335i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder turbomotor (N55) met 306 pk
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe High Executive uitrusting
  • Zeer goede wegligging en rijgedrag typisch voor BMW 3-serie
  • 8-traps automatische transmissie met snelle en vloeiende schakelingen
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Automaat kan problemen geven met mechatronica en olieleidingen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km)
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan kleinere motoren
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-KTX-03 is een grijze BMW 3-serie Touring 335i High Executive uit 2013 met een 2979cc 6-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs circa €65.759.

De motor in deze BMW 335i Touring is de N54 of N55 3.0-liter zes-in-lijn turbomotor met een cilinderinhoud van 2979cc en een vermogen van circa 225 kW (306 pk). Voor 2012 werd vooral de N55 motor toegepast, een enkele twin-scroll turbo met directe injectie en variabele kleptiming, bekend om zijn soepele krachtafgifte en relatief goede betrouwbaarheid. De motorcode is doorgaans N55B30A. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik komt voor, vooral bij oudere motoren of bij slecht onderhoud (ernst: orange, categorie: Motor).

De automaat in deze uitvoering is meestal de 8-traps Steptronic automaat, bekend om zijn soepele en snelle schakelingen. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olieleidingen, wat leidt tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 335i High Executive uit 2012 met kenteken 2-KTX-03 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen of reparaties. Een proefrit en diagnose met een BMW-specifieke scanner worden aanbevolen. Door het hogere vermogen en complexere techniek zijn onderhoud en reparaties duurder dan bij kleinere motoren, maar de auto biedt een uitstekende rijervaring en luxe. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 2-KTX-03 uit 2013 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2979cc 6-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn rijplezier en luxe, vergt hij zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze 335i High Executive een uitstekende balans tussen prestaties en comfort.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1640
Metallic lak €840

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,367 km geregistreerd

XXX,367 km
INFO
16 juli 2018
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

22 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

BMW 335i Touring 2013 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 335i Touring 2013 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 335i Touring 2013 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 335i Touring 2013 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 335i Touring 2013 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N55B30A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,62 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,2 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 335i Touring (2-KTX-03)

Wat is de APK status van 2-KTX-03?

De APK van 2-KTX-03 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-KTX-03 een import auto?

Nee, 2-KTX-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KTX-03 gehad?

2-KTX-03 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0L 6-cilinder in de 2012 BMW 335i Touring?

De motorcode is meestal N55B30A, een 3.0-liter inline 6 turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 100.000 tot 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot rammelen en motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke automaat zit er in deze BMW?

Een 8-traps Steptronic automatische transmissie, bekend om soepele schakelingen maar met mogelijke mechatronica problemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 335i Touring modellen

Type Plaat