Kenteken check 2-KZP-84

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 267.100 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-481483
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
2-KZP-84
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 Cabriolet 2.0t
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KZP-84: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 2-KZP-84

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 2-KZP-84

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 2-KZP-84

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 2-KZP-84

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 2-KZP-84

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 45.444
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
107 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
297 voertuigen
Aantal keren bekeken
93 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol ontwerp
  • Rijplezier door handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs
  • Uniek rijgevoel

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-KZP-84 is een zwarte Saab 9-3 Cabrio uit 2000 met een 1985cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Saab 9-3 Cabrio, die bekend staat om zijn stijlvolle ontwerp en prestaties.

De motor van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S uit 1998 is een 1985cc inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 113 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie, die in die tijd gebruikelijk was voor Saab modellen.

De transmissie is handmatig, wat een positieve invloed heeft op het rijplezier. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S is niet specifiek vermeld in de WLTP testen, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €10.000.

De Saab 9-3 Cabrio 2.0t S biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties. Voordelen zijn de stijlvolle ontwerp, het rijplezier en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken 2-KZP-84 uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke cabriolets. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €598

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2025
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

30 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 1
augustus 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 2
augustus 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 3
augustus 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 4
augustus 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 5
augustus 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 6
maart 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 7
maart 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2000 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1985 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 154 pk (113 kW)
Draaimoment 219 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 430 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 224 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2-KZP-84)

Wat is de APK status van 2-KZP-84?

De APK van 2-KZP-84 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-KZP-84 een import auto?

Ja, 2-KZP-84 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KZP-84 gehad?

2-KZP-84 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S?

De top snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar vergelijkbare modellen halen rond de 200 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S?

Praktisch verbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 113 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 113 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die jaarlijks kunnen veranderen. Voor 2023 ligt de MRB voor benzineauto's rond de €0,25 per kilometer.

Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S?

De marktwaarde varieert tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Wat is de nieuwprijs van de Saab 9-3 Cabrio 2.0t S uit 1998?

De nieuwprijs was ongeveer €40.137.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t in Nederland

Voertuig Registratie