Kenteken check 2-TJJ-50

APK verlopen - 7+ eigenaars - 296.332 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-310653
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
2-TJJ-50
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover 4.4 SdV8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-TJJ-50: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2013

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2013) – Kenteken 2-TJJ-50

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2013) – Kenteken 2-TJJ-50

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2013) – Kenteken 2-TJJ-50

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2013) – Kenteken 2-TJJ-50

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2013) – Kenteken 2-TJJ-50

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Oorspronkelijke prijs
€ 158.890
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
10 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
448DT
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Populariteit
273 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.4-liter V8 dieselmotor met 250 pk
  • Robuuste en betrouwbare timing chain, weinig kettingproblemen
  • Zeer comfortabele luchtvering voor on- en offroad gebruik
  • Soepele 8-traps automatische transmissie van ZF
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting in Vogue uitvoering
  • Redelijk goed waardebehoud voor een luxe SUV uit 2013

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Onderhoudskosten kunnen hoog oplopen, vooral bij grote reparaties
  • Mogelijke turbo problemen bij oudere exemplaren
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Wegenbelasting in Nederland is fors voor 250 pk diesel
  • Elektronische storingen en luchtvering kunnen duur zijn om te repareren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-TJJ-50 is een zwarte Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Vogue uit 2013 met een krachtige 4367cc 8-cilinder dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV uit 2013 combineert comfort met offroad-capaciteiten en een automatische transmissie.

De 4.4 SDV8 motorcode is onderdeel van de AJ133 motorfamilie, een 4.4-liter V8 dieselmotor ontwikkeld door Land Rover/Ford. Deze motor levert 250 pk en staat bekend om zijn kracht en soepelheid. Bekende motorproblemen zijn zeldzaam, maar er zijn meldingen van olieverbruik en incidentele problemen met de oliepomp en koelcircuit. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeer zeldzaam vanwege de robuuste kettingconstructie. Turbo falen komt voor, maar is niet frequent; symptomen zijn vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

De automatische transmissie in deze Range Rover is een 8-traps ZF automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij grote reparaties, maar normaal onderhoud is relatief betaalbaar. De automaat zorgt voor soepele schakelovergangen en goede rijervaring zowel in de stad als offroad.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die rond de 8-9 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en onderdelen zoals luchtvering of turbo kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Vogue uit 2013 met kenteken 2-TJJ-50 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig onderhoud van motor en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en werking van de luchtvering. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €35.000 tot €45.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en prestaties, maar onderhoudskosten moeten worden meegewogen.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken 2-TJJ-50 uit 2013 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 4.4 SDV8 dieselmotor en soepele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals turbo en injectoren, zijn ernstige motorproblemen zeldzaam. De auto biedt veel rijcomfort en status, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten. Voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten is dit een aantrekkelijke keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2019

Kilometerstand

XXX,952 km geregistreerd

XXX,952 km
INFO
4 maart 2019
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

28 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2013 – Afbeelding 1
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 448DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 4367 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 706 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,9 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2-TJJ-50)

Wat is de APK status van 2-TJJ-50?

De APK van 2-TJJ-50 is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-TJJ-50 een import auto?

Ja, 2-TJJ-50 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-TJJ-50 gehad?

2-TJJ-50 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor is onderdeel van de AJ133 motorfamilie, specifiek een 4.4-liter V8 diesel ontwikkeld door Land Rover/Ford.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterverversingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van ongeveer 8-9 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en conditie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 250 pk diesel Range Rover uit 2013 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Vogue uit 2013 ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan na verloop van tijd defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Kritiek
Motor

Olieverbruik en oliepomp problemen

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of defecte oliepomp, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Chassis

Luchtvering storingen

De luchtvering kan lekken of falen, wat resulteert in een ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Kenmerken:

Auto hangt scheef, waarschuwingslampje luchtvering, harde rit.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Diverse elektronische systemen kunnen storingen vertonen, zoals problemen met de deurvergrendeling, navigatie of dashboard displays.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van elektronica, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2655 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 in Nederland

Model Kenteken