Kenteken check 2-TVP-47

APK verlopen - 14+ eigenaars - 247.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-673887
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-TVP-47
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Cayenne GTS
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-TVP-47: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Porsche Cayenne GTS 2013

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne GTS (2013) – Kenteken 2-TVP-47

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Porsche Cayenne GTS (2013) – Kenteken 2-TVP-47

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Porsche Cayenne GTS (2013) – Kenteken 2-TVP-47

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Porsche Cayenne GTS (2013) – Kenteken 2-TVP-47

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Porsche Cayenne GTS (2013) – Kenteken 2-TVP-47

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 181.781
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
53 dagen verlopen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M4802G
Aantal in Nederland
70 voertuigen
Aantal keren bekeken
247 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne GTS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.8L V8 motor met 309 pk
  • Sportief rijgedrag met sportonderstel en Tiptronic automaat
  • Luxe interieur met hoogwaardige materialen en veel opties
  • Goede balans tussen prestaties en praktische SUV-ruimte
  • Sterke remmen en vierwielaandrijving voor goede grip
  • Relatief robuuste motor met goede tuning mogelijkheden

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 13-14 L/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors
  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
  • Transmissie kan bij hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief zwaar, wat invloed heeft op verbruik en wegligging
  • Mogelijke dure reparaties bij verwaarlozing onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-TVP-47 is een witte Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2013 met een krachtige 4806cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €134.722.

De 4.8-liter V8 motor in de Porsche Cayenne GTS uit 2010 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als M48.01 of M48.02, afhankelijk van de markt en uitvoering. Deze 8-cilinder benzinemotor levert ongeveer 309 pk (405 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en tuning) en 500 Nm koppel. De motor is bekend om zijn soepele vermogenstoename en sportieve karakter, mede dankzij een geoptimaliseerde luchtinlaat en verbeterde injectiesystemen. De motor is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automaat is een 6-traps Tiptronic transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de Cayenne GTS. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties zowel op de weg als offroad.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 13-14 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers (WLTP niet exact beschikbaar voor 2010, maar vergelijkbaar met EPA 13/18 mpg). De wegenbelasting voor een 309 pk sterke SUV ligt in Nederland rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 4.8 GTS met kenteken 2-TVP-47 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals kettingspanning, olieverbruik en transmissieconditie. Een volledige technische inspectie wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze witte Porsche Cayenne met kenteken 2-TVP-47 uit 2013 is een krachtige en luxe SUV met een sportief karakter. Met de juiste onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie biedt deze 4.8 GTS een uitstekende combinatie van prestaties en comfort, hoewel de gebruikskosten en wegenbelasting relatief hoog zijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1714
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Parkeerhulp €881
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 februari 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 mei 2022
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 november 2021
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

208,000 km INFO
18 oktober 2021
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,460 km geregistreerd

192,460 km INFO
29 mei 2021
APR 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

190,000 km INFO
22 april 2021
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

154,980 km INFO
23 juli 2020
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

118,104 km INFO
11 november 2017
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Porsche Cayenne GTS 2013 – Afbeelding 1
februari 2024
Porsche Cayenne GTS 2013 – Afbeelding 2
februari 2024
Porsche Cayenne GTS 2013 – Afbeelding 3
februari 2024
Porsche Cayenne GTS 2013 – Afbeelding 4
februari 2024
Porsche Cayenne GTS 2013 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M4802G
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4806 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 420 pk (309 kW)
Draaimoment 515 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,95 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 855 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,7 s
Topsnelheid 261 km/u
Brandstofverbruik mix 10,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 251 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Cayenne GTS (2-TVP-47)

Wat is de APK status van 2-TVP-47?

De APK van 2-TVP-47 is verlopen op 01-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-TVP-47 een import auto?

Ja, 2-TVP-47 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-TVP-47 gehad?

2-TVP-47 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de Porsche Cayenne GTS 2010?

De motorcode is doorgaans M48.01 of M48.02, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoeveel pk levert de 4.8 GTS motor precies?

De motor levert ongeveer 309 pk volgens Europese specificaties, maar sommige bronnen geven 405 pk aan, afhankelijk van tuning.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 13 tot 14 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers uit die tijd.

Welke transmissie zit er in deze Porsche Cayenne?

Een 6-traps Tiptronic automatische transmissie die soepel schakelt en sportief reageert.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain stretch en kettingspanning

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 4.8L V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storing in de Tiptronic.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Injectoren kunnen vervuild raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen en sensoren

Diverse sensoren kunnen storingen geven, wat invloed heeft op motor- en transmissieprestaties.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2160 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Cayenne GTS in Nederland

Voertuig Registratie