Kenteken check 2-XJS-14

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 231.861 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-013266
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
2-XJS-14
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-XJS-14: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 2012

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2012) – Kenteken 2-XJS-14

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2012) – Kenteken 2-XJS-14

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2012) – Kenteken 2-XJS-14

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2012) – Kenteken 2-XJS-14

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2012) – Kenteken 2-XJS-14

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 43.035
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
81 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
SH
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
876 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1678 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

3 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 2012 – Afbeelding 1
december 2025
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 2012 – Afbeelding 2
december 2025
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 2012 – Afbeelding 3
december 2025
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 2012 – Afbeelding 4
december 2025
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 2012 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2191 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 194 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2-XJS-14)

Wat is de APK status van 2-XJS-14?

De APK van 2-XJS-14 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-XJS-14 een import auto?

Ja, 2-XJS-14 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-XJS-14 gehad?

2-XJS-14 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1678 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 kentekens

Type Plaat