Kenteken check 7-KDL-16

APK verlopen - 8+ eigenaars - 210.765 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-967777
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-KDL-16
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KDL-16: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 2013

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2013) – Kenteken 7-KDL-16

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2013) – Kenteken 7-KDL-16

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2013) – Kenteken 7-KDL-16

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2013) – Kenteken 7-KDL-16

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2013) – Kenteken 7-KDL-16

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.935
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
51 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
SH
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
335 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1597 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.2-liter Skyactiv-D dieselmotor met 150 pk en 380 Nm koppel
  • Soepel schakelende 6-traps automaat die goed past bij voorwielaandrijving
  • Ruim interieur en 500 liter bagageruimte, praktisch voor gezin en dagelijks gebruik
  • Relatief laag praktijkverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km, gunstig voor diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2012
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting voor een diesel-SUV

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing chain kunnen voorkomen, vooral bij slecht onderhoud
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzinevarianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-KDL-16 is een zwarte Mazda CX-5 2.2D Skylease+ 2WD uit 2013 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €40.790 en staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid en rijcomfort.

De 2191cc dieselmotor in deze Mazda CX-5 draagt de motorcode SH-VPTS, een Skyactiv-D 2.2-liter viercilinder met 110 kW (150 pk) en 380 Nm koppel. Deze motor is ontworpen met een focus op zuinigheid en betrouwbaarheid, met een relatief hoge compressieverhouding en directe inspuiting. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze over het algemeen robuust is. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectorstoringen komen zelden voor maar zijn wel gemeld in enkele gevallen.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de degelijke techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.2D Skylease+ 2WD met kenteken 7-KDL-16 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele tikken van de motor (timing chain). Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en betrouwbaarheid voor Nederlandse SUV-kopers.

Deze zwarte Mazda CX-5 met kenteken 7-KDL-16 uit 2013 is een degelijke en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2.2D Skyactiv-motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en een goede staat biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij zijn waarde redelijk goed behouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,890 km geregistreerd

XXX,890 km
INFO
5 maart 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
27 juni 2019
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

1 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 2013 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code SH
Type motor Diesel
Motorinhoud 2191 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (7-KDL-16)

Wat is de APK status van 7-KDL-16?

De APK van 7-KDL-16 is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-KDL-16 een import auto?

Nee, 7-KDL-16 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KDL-16 gehad?

7-KDL-16 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2D Skyactiv motor in de Mazda CX-5 2012?

De motorcode is SH-VPTS, een 2.2-liter viercilinder Skyactiv-D dieselmotor met 110 kW (150 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-5?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden zonder onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mazda CX-5?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.2D Skylease+ 2WD uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motortikken en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, vooral bij koude start; motorstoringslampje kan branden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Soms verstopping of lekkage van dieselinjectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 in Nederland

Model Kenteken