Kenteken check 2-XKN-02
APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 147.070 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 2XKN02
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 2-XKN-02
Waardebehoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 2-XKN-02
Onderhoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 2-XKN-02
Veiligheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 2-XKN-02
Prestaties Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 2-XKN-02
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en flexibele interieurindeling met Cargo Magic Space voor extra laadruimte.
- Multiair 1.4 T-Jet motor met goede balans tussen vermogen (88 pk) en brandstofverbruik.
- Comfortabele rijhouding en goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie en grote ramen.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en gebruik van hoogwaardig staal in carrosserie.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Geschikt voor gezinnen die een compacte MPV zoeken met sportieve motor.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
- Injectoren kunnen verstoppen, wat leidt tot motorstoringen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
- Transmissie kan synchronisatiering slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
- Wegenbelasting en verzekering zijn relatief hoog voor een compacte MPV met 88 pk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-XKN-02 is een groene Fiat 500 L Living uit 2014 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 88 pk. Dit model is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €28.285.
De 1368cc motor in de Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet is een viercilinder turbomotor met Multiair-technologie, bekend onder motorcode 198A4000 (Multiair 1.4 Turbo). Deze motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) in deze configuratie, met een koppel rond 160 Nm. De Multiair-techniek zorgt voor variabele kleptiming en betere efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die kan rekken of breken (ernst: red), turbo defecten door olievervuiling of slijtage (orange), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparaties aan de koppeling kunnen tussen €400 en €700 kosten. De handling van de 500 L Living is comfortabel en gericht op stads- en gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar is in diverse omstandigheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Bij aankoop van een Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet Lounge uit 2013 met kenteken 2-XKN-02 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een compacte maar ruime MPV zoeken met een sportieve motor.
Deze groene Fiat 500 L Living met kenteken 2-XKN-02 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een betrouwbare 1.4 T-Jet motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatige service om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €8.000 biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,753 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,748 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 43
APK keuring details: 53
APK keuring details: 12
APK keuring details: 01
APK keuring details: 16
APK keuring details: 23
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2-XKN-02)
Wat is de APK status van 2-XKN-02?
De APK van 2-XKN-02 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XKN-02 een import auto?
Nee, 2-XKN-02 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XKN-02 gehad?
2-XKN-02 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc 1.4 T-Jet motor?
De motorcode is 198A4000, een 1.4 liter Multiair turbomotor met 88 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten en moet rond 150.000 km gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet uit 2013?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstoppen of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door versleten zuigerveren kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Schakelhaperingen door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|