Kenteken check 4-TJB-30

APK verlopen - 2+ eigenaars - 238.959 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-561205
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-TJB-30
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500L Living 1.4 T-Jet 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TJB-30: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2014

Betrouwbaarheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 4-TJB-30

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 4-TJB-30

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 4-TJB-30

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 4-TJB-30

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2014) – Kenteken 4-TJB-30

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.145
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
19 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
940B7000
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Populariteit
843 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele interieurindeling met Cargo Magic Space voor extra laadruimte.
  • Multiair 1.4 T-Jet motor met goede balans tussen vermogen (88 pk) en brandstofverbruik.
  • Comfortabele rijhouding en goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie en grote ramen.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en gebruik van hoogwaardig staal in carrosserie.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Geschikt voor gezinnen die een compacte MPV zoeken met sportieve motor.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
  • Injectoren kunnen verstoppen, wat leidt tot motorstoringen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Transmissie kan synchronisatiering slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn relatief hoog voor een compacte MPV met 88 pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-TJB-30 is een groene Fiat 500 L Living uit 2014 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 88 pk. Dit model is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €28.285.

De 1368cc motor in de Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet is een viercilinder turbomotor met Multiair-technologie, bekend onder motorcode 198A4000 (Multiair 1.4 Turbo). Deze motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) in deze configuratie, met een koppel rond 160 Nm. De Multiair-techniek zorgt voor variabele kleptiming en betere efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die kan rekken of breken (ernst: red), turbo defecten door olievervuiling of slijtage (orange), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparaties aan de koppeling kunnen tussen €400 en €700 kosten. De handling van de 500 L Living is comfortabel en gericht op stads- en gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar is in diverse omstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet Lounge uit 2013 met kenteken 4-TJB-30 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een compacte maar ruime MPV zoeken met een sportieve motor.

Deze groene Fiat 500 L Living met kenteken 4-TJB-30 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een betrouwbare 1.4 T-Jet motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatige service om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €8.000 biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor €220
Parkeerhulp €350
Navigatie €550
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2014 – Afbeelding 1
februari 2026
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2014 – Afbeelding 2
februari 2026
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2014 – Afbeelding 3
februari 2026
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2014 – Afbeelding 4
februari 2026
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2014 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 940B7000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 215 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 189 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (4-TJB-30)

Wat is de APK status van 4-TJB-30?

De APK van 4-TJB-30 is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-TJB-30 een import auto?

Nee, 4-TJB-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TJB-30 gehad?

4-TJB-30 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc 1.4 T-Jet motor?

De motorcode is 198A4000, een 1.4 liter Multiair turbomotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten en moet rond 150.000 km gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet uit 2013?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstoppen of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door versleten zuigerveren kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Schakelhaperingen door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V kentekens

Model Kenteken