Kenteken check 2-XPX-63

APK verlopen - 4 eigenaars - 292.672 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-196971
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
2-XPX-63
Merk
Jaguar
Jaguar logo
Modeltype
XF Sportbrake 2.2 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-XPX-63: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel 2014

Betrouwbaarheid Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2014) – Kenteken 2-XPX-63

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2014) – Kenteken 2-XPX-63

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2014) – Kenteken 2-XPX-63

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2014) – Kenteken 2-XPX-63

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2014) – Kenteken 2-XPX-63

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 57.680
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
372 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
224DT
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
111 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1922 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met luxe uitstraling
  • Efficiënte 2.2-liter dieselmotor met 120 pk en relatief laag brandstofverbruik
  • Zachte en comfortabele 8-traps automatische transmissie
  • Intelligent Stop-Start systeem voor brandstofbesparing
  • Goede wegligging dankzij zelfnivellerende luchtvering achter
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
  • Mogelijke defecten aan turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Schokkerig schakelen of vertraging in automaat bij slijtage
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting voor dieselmotor in Nederland is fors
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-XPX-63 is een grijze Jaguar XF Sportbrake uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.

De 2.2-liter dieselmotor (2179cc) in deze Jaguar XF Sportbrake heeft de motorcode AJ200D, een viercilinder turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn relatief lage emissies en zuinig brandstofverbruik dankzij Jaguar's Intelligent Stop-Start systeem. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. De motor heeft een redelijke betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies.

De 8-traps automaat in de XF Sportbrake is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring en is goed afgestemd op de motor. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,2 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenvervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van Jaguar XF Sportbrake 2.2D met kenteken 2-XPX-63 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en olieverversingen. Let op eventuele motor- en transmissieproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. De auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en zuinigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze grijze Jaguar XF Sportbrake met kenteken 2-XPX-63 uit 2014 is een stijlvolle en praktische luxe combi met een efficiënte 2.2D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede marktwaarde. Zorg voor goed onderhoud om betrouwbaarheid te waarborgen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €310
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €625
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €440
Navigatie €2490
Metallic lak €1080

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
26 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,671 km geregistreerd

XXX,671 km
INFO
9 februari 2024
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

2 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel 2014 – Afbeelding 1
februari 2024
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel 2014 – Afbeelding 2
februari 2024
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel 2014 – Afbeelding 3
februari 2024
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel 2014 – Afbeelding 4
februari 2024
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel 2014 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 224DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,07 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,91 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 496 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2-XPX-63)

Wat is de APK status van 2-XPX-63?

De APK van 2-XPX-63 is verlopen op 23-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-XPX-63 een import auto?

Nee, 2-XPX-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-XPX-63 gehad?

2-XPX-63 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2D motor in de Jaguar XF Sportbrake 2013?

De motorcode is AJ200D, een 2.2-liter viercilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1-5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar XF Sportbrake 2.2D uit 2013?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, motorstoringen, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De 8-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Minimaal
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1922 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel in Nederland

Voertuig Registratie