Kenteken check 2-XZX-11

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 78.265 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-494724
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
2-XZX-11
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman One
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-XZX-11: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2014) – Kenteken 2-XZX-11

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud MINI Countryman One (2014) – Kenteken 2-XZX-11

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Countryman One (2014) – Kenteken 2-XZX-11

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MINI Countryman One (2014) – Kenteken 2-XZX-11

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman One (2014) – Kenteken 2-XZX-11

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.211
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
330 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N16B16A
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
164 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Countryman One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische Mini-SUV met karakteristiek design.
  • Degelijke 1598cc BMW-motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Goede wegligging en stuurgevoel typisch voor Mini.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 72 pk benzinemotor.
  • Nieuwprijs van circa €29.711 geeft goede uitrusting en kwaliteit.

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie kan gevoelig zijn voor spanningsproblemen en schakelstoringen.
  • Distributieketting kan slijten en rammelen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat en motor kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Beperkte motorvermogen (72 pk) kan als mager worden ervaren bij vol beladen rijden of heuvelachtig terrein.

Volledige analyse

Kenteken 2-XZX-11 is een grijze Mini Mini Countryman uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een vermogen van 72 pk en had een nieuwprijs van circa €29.711.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman 1.6 One is een atmosferische 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A, ontwikkeld door BMW. Deze motor levert 72 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Hoewel de motor geen turbo heeft, kunnen injectoren na verloop van tijd vervuilen, wat het motorvermogen kan beïnvloeden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 6-traps Steptronic automaat met koppelomvormer. Uit gebruikerservaringen en forums blijkt dat deze automaat gevoelig kan zijn voor spanningsproblemen, wat leidt tot onregelmatig schakelen en het inschakelen van de noodmodus. Problemen zoals vast blijven hangen in de eerste versnelling of foutmeldingen over de P-stand komen voor. Onderhoud zoals transmissieflushing en controle van het oplaadsysteem (accu en spanningsregelaar) zijn belangrijk om storingen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen bij reparaties, maar regulier onderhoud beperkt risico's.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mini Countryman 1.6 One ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten flink verhogen, vooral bij distributieketting of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 One (2014) met automatische transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tekenen van transmissieproblemen zoals schakelvertraging of foutmeldingen. Controleer ook de distributieketting op geluiden en vraag naar eventuele vervangingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken 2-XZX-11 uit 2014 is een compacte SUV met een betrouwbare 1598cc motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissiegevoeligheid, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier met deze Mini.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 januari 2025
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 3
januari 2025
MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 4
januari 2025
MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 153 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 168 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Countryman One (2-XZX-11)

Wat is de APK status van 2-XZX-11?

De APK van 2-XZX-11 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-XZX-11 een import auto?

Nee, 2-XZX-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-XZX-11 gehad?

2-XZX-11 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Countryman 1.6 One?

De motorcode is N12B16A, een atmosferische 4-cilinder benzinemotor van BMW.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan schakelproblemen vertonen door spanningsproblemen die solenoïdes en sensoren beïnvloeden, wat kan leiden tot onregelmatig schakelen en noodloopmodus.

Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na verloop van tijd rammelen en verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt onregelmatig

De automaat kan schakelproblemen vertonen door spanningsfluctuaties die solenoïdes en sensoren beïnvloeden.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, transmissie waarschuwingslampje, noodloopmodus.

Gering risico
Transmissie

Foutmelding 'versnellingsbak niet in stand P'

Defecte torsieveer in het schakelpookmechanisme veroorzaakt verkeerde detectie van de P-stand.

Symptomen:

Melding dat versnellingsbak niet in P staat terwijl dit wel zo is, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Injectievervuiling

Na langere tijd kunnen de brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman One kentekens

Type Plaat