Kenteken check 2-ZFG-39
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 113.933 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 2ZFG39
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Accord 2.0 (2014) – Kenteken 2-ZFG-39
Waardebehoud Honda Accord 2.0 (2014) – Kenteken 2-ZFG-39
Onderhoud Honda Accord 2.0 (2014) – Kenteken 2-ZFG-39
Veiligheid Honda Accord 2.0 (2014) – Kenteken 2-ZFG-39
Prestaties Honda Accord 2.0 (2014) – Kenteken 2-ZFG-39
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1535 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en efficiënte 2.0L i-VTEC motor (K20Z2) met goede prestaties voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
- Comfortabele en ruime sedan met degelijke afwerking en goede wegligging
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Redelijke wegenbelasting voor 115 pk benzinemotor in Nederland
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model
Aandachtspunten
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten met vergelijkbare cilinderinhoud
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand
- Beperkte geavanceerde elektronische rijhulpsystemen vergeleken met nieuwere modellen
- Handgeschakelde transmissie kan minder aantrekkelijk zijn voor sommige kopers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-ZFG-39 is een grijze Honda Accord 2.0 Elegance uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €32.690 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfortabele rijervaring.
De motor in deze Honda Accord 2.0 Elegance is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de K20Z2 motorcode, een bekende DOHC i-VTEC motor van Honda uit die periode. Deze motor levert ongeveer 115 pk (volgens Nederlandse specificaties) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik. Er zijn echter meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar ernstige motorproblemen zoals timing chain defecten of turbo falen zijn niet van toepassing, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Accord is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen komen meestal door slijtage en zijn goed te verhelpen.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Honda Accord 2.0 Elegance uit 2011 met kenteken 2-ZFG-39 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Honda Accord met kenteken 2-ZFG-39 uit 2014 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1997cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en zuinige benzineauto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Accord 2.0 (2-ZFG-39)
Wat is de APK status van 2-ZFG-39?
De APK van 2-ZFG-39 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-ZFG-39 een import auto?
Nee, 2-ZFG-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZFG-39 gehad?
2-ZFG-39 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Honda Accord 2011?
De motorcode is waarschijnlijk K20Z2, een 2.0L i-VTEC 4-cilinder motor die in deze uitvoering wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Accord?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?
Deze motor heeft geen turbo en er zijn geen bekende timing chain problemen; de motor is over het algemeen betrouwbaar.
Mogelijke gebreken
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten en schakelen minder soepel worden door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Versleten remmen en remschijven
Na langere gebruiksduur slijten remblokken en schijven, wat remprestaties kan verminderen.
Herkenningspunten:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes kunnen voorkomen door contactproblemen.
Herkenningspunten:
Onverwachte waarschuwingslampjes, knipperende displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
