Kenteken check 2-ZLL-35

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 239.377 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-913226
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
2-ZLL-35
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C5 Tourer e-HDi 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZLL-35: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Citroen C5 Tourer e-HDi 115 2015

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer e-HDi 115 (2015) – Kenteken 2-ZLL-35

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Citroen C5 Tourer e-HDi 115 (2015) – Kenteken 2-ZLL-35

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen C5 Tourer e-HDi 115 (2015) – Kenteken 2-ZLL-35

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C5 Tourer e-HDi 115 (2015) – Kenteken 2-ZLL-35

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C5 Tourer e-HDi 115 (2015) – Kenteken 2-ZLL-35

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 32.380
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
224 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
9H05
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
746 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer e-HDi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 HDi dieselmotor met roetfilter.
  • Comfortabele en ruime middenklasse combi, geschikt voor gezinnen.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in stadsverkeer.
  • Degelijke wegligging en goede vering voor lange afstanden.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 84 pk.
  • Ruime bagageruimte van circa 505 liter, uit te breiden tot 1462 liter.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparatie vereist.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
  • Relatief complex dashboard met veel knoppen, minder intuïtief.
  • Marktwaarde is matig, waardeverlies na 15+ jaar aanzienlijk.

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-ZLL-35 is een zwarte Citroen C5 Tourer uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze 2008 uitvoering, de 1.6 e-HDi Collection Business, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €31.390 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en zuinige motor.

De motorcode van de 1560cc dieselmotor in deze Citroen C5 Tourer is de DV6C, een 1.6-liter HDi common-rail diesel met 84 pk (62 kW) en 270 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een roetfilter (FAP) en maakt gebruik van een distributieketting in plaats van een riem. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorschade.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps EGS (Electronisch Gestuurde Versnellingsbak). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 84 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 e-HDi uit 2008 met kenteken 2-ZLL-35 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook op turbo- en injectorenproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Citroen C5 Tourer met kenteken 2-ZLL-35 uit 2015 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 e-HDi motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €890
eCall €300
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,352 km geregistreerd

XXX,352 km
INFO
10 januari 2019
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Citroen C5 Tourer e-HDi 115 2015 – Afbeelding 1
januari 2026
Citroen C5 Tourer e-HDi 115 2015 – Afbeelding 2
januari 2026
Citroen C5 Tourer e-HDi 115 2015 – Afbeelding 3
januari 2026
Citroen C5 Tourer e-HDi 115 2015 – Afbeelding 4
januari 2026
Citroen C5 Tourer e-HDi 115 2015 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 9H05
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 634 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 111 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C5 Tourer e-HDi 115 (2-ZLL-35)

Wat is de APK status van 2-ZLL-35?

De APK van 2-ZLL-35 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-ZLL-35 een import auto?

Nee, 2-ZLL-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZLL-35 gehad?

2-ZLL-35 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 e-HDi diesel in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is DV6C, een 1.6-liter HDi common-rail dieselmotor met 84 pk en roetfilter.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citroen C5?

De 4-traps EGS automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 e-HDi diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C5 Tourer 1.6 e-HDi uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door veroudering of slechte oliekwaliteit.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of falen van brandstofinjectoren veroorzaakt slechte verbranding.

Signalen:

Startproblemen, onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging bij opschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Knoppen en displays kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.

Signalen:

Niet reagerende knoppen, foutmeldingen, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 Tourer e-HDi 115 kentekens

Type Plaat