Kenteken check 2-ZLP-03
APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 304.799 km (peildatum jul 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken 2ZLP03
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 2-ZLP-03
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 2-ZLP-03
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 2-ZLP-03
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 2-ZLP-03
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 2-ZLP-03
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
- Efficiënte 1.8-liter turbomotor met BlueEFFICIENCY technologie.
- Comfortabele automaat voor ontspannen rijden.
- Premium interieur en afwerking in Business Class uitvoering.
- Relatief zuinig voor een benzineauto uit 2007.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij Mercedes-onderstel.
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
- Automatische transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn en dure reparaties vereisen.
- Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij dieselvarianten.
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-ZLP-03 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CGI BlueEFFICIENCY Business Class uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Dit model uit 2007 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige benzinemotor.
De motor in deze C-klasse Estate is de 1.8-liter (1796cc) viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M271 DE18 AL. Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en 250 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleps motor met supercharger (kompressor) en BlueEFFICIENCY technologie voor verbeterde brandstofefficiëntie. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij gebruik van slechte brandstof of lange periodes zonder onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden soms kan haperen of schokken vertonen. Onderhoud is cruciaal; tijdige vervanging van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. Regelmatig onderhoud en diagnose voorkomt dure reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CGI BlueEFFICIENCY met kenteken 2-ZLP-03 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting, turbo en injectoren. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse stationwagen zoekt met premium uitstraling.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 2-ZLP-03 uit 2010 is een praktische en stijlvolle middenklasser met een betrouwbare 1796cc turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en brandstofverbruik, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 09
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 30
APK keuring details: 12
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2-ZLP-03)
Wat is de APK status van 2-ZLP-03?
De APK van 2-ZLP-03 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-ZLP-03 een import auto?
Ja, 2-ZLP-03 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZLP-03 gehad?
2-ZLP-03 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes C-klasse Estate?
De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt
Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo storingen
Bij slecht onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
