Kenteken check 2-ZTK-30

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 175.609 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-150588
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
2-ZTK-30
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZTK-30: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 2-ZTK-30

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 2-ZTK-30

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 2-ZTK-30

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 2-ZTK-30

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 2-ZTK-30

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.649
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
350 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
59 voertuigen
Keren opgezocht
118 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief zuivere 1.2 TSI motor met 63 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met goede bagageruimte.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige verzekeringscategorie.
  • Betrouwbare techniek met timing chain in plaats van riem, minder onderhoudsgevoelig.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding gezien nieuwprijs en huidige marktwaarde.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan na 150.000 km slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Injectoren en turbo kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, hoewel zeldzaam.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte standaarduitrusting in Style Edition ten opzichte van duurdere varianten.

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-ZTK-30 is een witte Skoda Rapid Spaceback uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor (1.2 TSI Greentech Style Edition, bouwjaar 2013). Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie biedt een praktische middenklasse ervaring met een nieuwprijs van circa €17.490.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI benzinemotor in de Skoda Rapid Spaceback (modeljaar 2013) is CBZA. Dit is een 4-cilinder turbomotor met 63 pk (46 kW) in deze uitvoering. De motor maakt gebruik van een timing chain (ketting) in plaats van een riem. Timing chain problemen kunnen optreden vanaf circa 150.000 km, vooral door slijtage van de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. De motor staat bekend om relatief laag olieverbruik, maar regelmatig onderhoud is cruciaal. Turbo problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Rapid 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele honderden euro's kosten, afhankelijk van de werkplaats.

Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech Style Edition uit 2013 met kenteken 2-ZTK-30 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral met betrekking tot de timing chain. Controleer op kettingrattelen bij koude start en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar eventuele reparaties aan de kettingspanner of turbo. De auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische hatchback zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op de kilometerstand en algemene staat van de transmissie.

Deze witte Skoda Rapid Spaceback met kenteken 2-ZTK-30 uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een 1197cc 1.2 TSI motor. Hoewel de motor een timing chain gebruikt die na circa 150.000 km aandacht kan vragen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €190
Bochtverlichting €310
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €320
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

XXX,466 km
INFO
23 september 2022
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
februari 2026
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
februari 2026
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
februari 2026
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4
februari 2026
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2-ZTK-30)

Wat is de APK status van 2-ZTK-30?

De APK van 2-ZTK-30 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-ZTK-30 een import auto?

Nee, 2-ZTK-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZTK-30 gehad?

2-ZTK-30 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Rapid Spaceback 2013?

De motorcode is CBZA, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 63 pk.

Heeft deze motor een timing ketting of riem?

Deze 1.2 TSI motor gebruikt een timing ketting, die doorgaans langer meegaat dan een riem maar wel onderhoud vereist.

Wanneer moet de timing chain vervangen worden?

De timing chain wordt meestal rond de 150.000 km gecontroleerd en indien nodig vervangen, vooral bij kettingspannerproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Rapid 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner falen

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, vooral door falen van de kettingspanner, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Miskleunen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, schakelproblemen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met de motorregelunit of sensoren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec exemplaren

Auto Nummerplaat