Kenteken check NR-513-G
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 95.151 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor NR513G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NR-513-G
Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NR-513-G
Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NR-513-G
Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NR-513-G
Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NR-513-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1194 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 66 pk
- Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
- Ruime en praktische hatchback met goede binnenruimte
- Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk benzineauto
- Redelijk betrouwbaar met weinig structurele problemen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group platform
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Automaat kan schakelproblemen vertonen na intensief gebruik
- Waterlekkage in achterdeuren komt voor bij sommige exemplaren
- Comfort aan boord wordt door gebruikers als matig ervaren
Volledige analyse
Kenteken NR-513-G is een blauwe Skoda Rapid Spaceback uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder TSI Greentech Style benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €20.480 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motorisering.
De 1197cc motor in deze Skoda Rapid Spaceback is een 1.2 TSI benzinemotor, onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group. De motorcode is doorgaans CBZB of CBZA, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 66 pk (48 kW) in deze Greentech Style uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer een luidruchtige of versleten distributieketting, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen er problemen optreden met de turbo, zoals overdrukregeling, en met de brandstofinjectoren. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onregelmatig onderhoud. Regelmatige olieverversing en een rustige rijstijl helpen deze problemen te beperken.
De automaat in deze Skoda Rapid Spaceback is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox), die over het algemeen betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech Style uit 2013 met kenteken NR-513-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer ook op bekende problemen zoals waterlekkage in de deuren en geluiden van de achterklep of ophanging. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe Skoda Rapid Spaceback met kenteken NR-513-G uit 2017 is een praktische en relatief zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
APK keuring details: 34
APK keuring details: 35
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (NR-513-G)
Wat is de APK status van NR-513-G?
De APK van NR-513-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NR-513-G een import auto?
Nee, NR-513-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-513-G gehad?
NR-513-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in de Skoda Rapid Spaceback?
De motorcode is meestal CBZB of CBZA, onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan luidruchtig worden en verslijten, vooral bij hogere kilometerstanden, wat tijdige vervanging vereist.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan luidruchtig worden en verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Luidruchtige ketting, motorstoringslamp, vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.
Turbo overdrukregeling defect
Problemen met de turbo-overdrukregeling kunnen leiden tot vermogensverlies en het ingaan van de motorveiligheidsmodus.
Symptomen:
Verminderde motorprestaties, motorstoringslamp, trillingen.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Onregelmatig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij onregelmatig onderhoud of intensief gebruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Waterlekkage in achterdeuren
Water kan binnendringen via de achterdeuren, wat schade aan interieur en elektronica kan veroorzaken.
Symptomen:
Vocht in deurpanelen, klotsend geluid bij regen, muffe geur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1194 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
