Kenteken check 20-FZ-NR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 162.644 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 20FZNR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Accent 1.5 (2000) – Kenteken 20-FZ-NR
Waardebehoud Hyundai Accent 1.5 (2000) – Kenteken 20-FZ-NR
Onderhoud Hyundai Accent 1.5 (2000) – Kenteken 20-FZ-NR
Veiligheid Hyundai Accent 1.5 (2000) – Kenteken 20-FZ-NR
Prestaties Hyundai Accent 1.5 (2000) – Kenteken 20-FZ-NR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Accent 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1134 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.5L 4-cilinder motor (G4EK)
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk
- Compacte hatchback, makkelijk in de stad te parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
Minpunten
- Olieverbruik en slijtage distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in versnellingsbak
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud
- Beperkte comfort- en luxeopties
Uitgebreide analyse
Kenteken 20-FZ-NR is een grijze Hyundai Accent 1.5i GLS uit 2000 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor €14.655 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1495cc motor in deze Hyundai Accent 1.5i GLS uit 1999 is een 4-cilinder SOHC 12-kleppen benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode G4EK. Deze motor levert ongeveer 66 pk (volgens Nederlandse registratie) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn multi-point en relatief onderhoudsvriendelijk.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Accent is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventuele reparaties bij slijtage. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de koppeling bekend, mits tijdig vervangen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7 tot 7,1 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van destijds (circa 1 op 15). De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen rond de €600-800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Hyundai Accent 1.5i GLS uit 1999 met kenteken 20-FZ-NR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Hyundai Accent met kenteken 20-FZ-NR uit 2000 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1495cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd
APK keuring details: Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd
APK keuring details: 28
APK keuring details: 21
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 29
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Accent 1.5 (20-FZ-NR)
Wat is de APK status van 20-FZ-NR?
De APK van 20-FZ-NR is verlopen op 28-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-FZ-NR een import auto?
Nee, 20-FZ-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-FZ-NR gehad?
20-FZ-NR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5i motor in de Hyundai Accent 1999?
De motorcode is G4EK, een 1.5L SOHC 12-kleppen 4-cilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 66 pk volgens Nederlandse registratiegegevens.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.
Elektrische storingen
Kleine elektrische problemen zoals defecte schakelaars of verlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Niet werkende verlichting, storingen in dashboardverlichting.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1134 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
