Kenteken check 32-DZ-HF
APK verlopen - 5+ eigenaars - 121.634 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 32DZHF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Accent 1.5 (2000) – Kenteken 32-DZ-HF
Waardebehoud Hyundai Accent 1.5 (2000) – Kenteken 32-DZ-HF
Onderhoud Hyundai Accent 1.5 (2000) – Kenteken 32-DZ-HF
Veiligheid Hyundai Accent 1.5 (2000) – Kenteken 32-DZ-HF
Prestaties Hyundai Accent 1.5 (2000) – Kenteken 32-DZ-HF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai Accent 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1134 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.5L 4-cilinder motor (G4EK)
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk
- Compacte hatchback, makkelijk in de stad te parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Olieverbruik en slijtage distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in versnellingsbak
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud
- Beperkte comfort- en luxeopties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 32-DZ-HF is een grijze Hyundai Accent 1.5i GLS uit 2000 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor €14.655 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1495cc motor in deze Hyundai Accent 1.5i GLS uit 1999 is een 4-cilinder SOHC 12-kleppen benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode G4EK. Deze motor levert ongeveer 66 pk (volgens Nederlandse registratie) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn multi-point en relatief onderhoudsvriendelijk.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Accent is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventuele reparaties bij slijtage. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de koppeling bekend, mits tijdig vervangen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7 tot 7,1 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van destijds (circa 1 op 15). De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen rond de €600-800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Hyundai Accent 1.5i GLS uit 1999 met kenteken 32-DZ-HF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Hyundai Accent met kenteken 32-DZ-HF uit 2000 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1495cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het voertuig stoot te veel CO uit, Het wiellager heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Het wiellager heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 18
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 14
APK keuring details: 13
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Accent 1.5 (32-DZ-HF)
Wat is de APK status van 32-DZ-HF?
De APK van 32-DZ-HF is verlopen op 06-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-DZ-HF een import auto?
Nee, 32-DZ-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-DZ-HF gehad?
32-DZ-HF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5i motor in de Hyundai Accent 1999?
De motorcode is G4EK, een 1.5L SOHC 12-kleppen 4-cilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 66 pk volgens Nederlandse registratiegegevens.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.
Elektrische storingen
Kleine elektrische problemen zoals defecte schakelaars of verlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Niet werkende verlichting, storingen in dashboardverlichting.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1134 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
