Kenteken check 87-LG-ST
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 161.000 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 87LGST
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Accent 1.5 (2003) – Kenteken 87-LG-ST
Waardebehoud Hyundai Accent 1.5 (2003) – Kenteken 87-LG-ST
Onderhoud Hyundai Accent 1.5 (2003) – Kenteken 87-LG-ST
Veiligheid Hyundai Accent 1.5 (2003) – Kenteken 87-LG-ST
Prestaties Hyundai Accent 1.5 (2003) – Kenteken 87-LG-ST
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai Accent 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1142 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.5L benzinemotor (G4EK)
- Compact formaat, makkelijk te parkeren en wendbaar
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn leeftijd
- Goed beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Beperkte prestaties met slechts 66 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 87-LG-ST is een rode Hyundai Accent 1.5i LS uit 2003 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1999 staat bekend om zijn degelijkheid en betaalbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €14.045.
De motor van deze Hyundai Accent is een 1.5L (1495cc) inline 4-cilinder SOHC 12-kleppen benzinemotor, met een vermogen van circa 66 pk (volgens Nederlandse specificaties) en een koppel rond 97 Nm. De motorcode voor deze 1495cc variant is doorgaans 'G4EK'. Deze motor is eenvoudig van opzet, betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Accent is een 3- of 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.5i motor. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 (7,0 l/100km). De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond €500-700. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Hyundai Accent 1.5i LS (1999) met kenteken 87-LG-ST is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de automaat. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, eenvoudige auto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze rode Hyundai Accent met kenteken 87-LG-ST uit 2003 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een degelijke 1.5L benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare tweedehands auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 58
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 22
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Accent 1.5 (87-LG-ST)
Wat is de APK status van 87-LG-ST?
De APK van 87-LG-ST is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-LG-ST een import auto?
Nee, 87-LG-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-LG-ST gehad?
87-LG-ST heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5i benzinemotor in de Hyundai Accent 1999?
De motorcode is doorgaans G4EK, een 1.5L SOHC 12-kleppen inline 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Hyundai Accent?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig vloeistof verversen is belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500-700 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 66 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en mogelijk motorschade bij breuk.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen van de automaat bij hoge kilometerstanden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming
Roestvorming op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie door leeftijd en blootstelling aan vocht.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, zwakke carrosserieplekken.
Elektronische storingen
Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting door verouderde bedrading.
Herkenningspunten:
Storingen in elektrische functies, lampjes die uitvallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
