Kenteken check 20-GV-VL
APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 247.142 km (peildatum sep 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 20GVVL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2001) – Kenteken 20-GV-VL
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2001) – Kenteken 20-GV-VL
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2001) – Kenteken 20-GV-VL
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2001) – Kenteken 20-GV-VL
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2001) – Kenteken 20-GV-VL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1478 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0L Duratec 16V motor met 145 pk
- Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit
- Comfortabele Ghia-uitvoering met luxe opties
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2000
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 20-GV-VL is een witte Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Ghia uit 2001 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktisch gebruik, met een nieuwprijs van circa €28.295.
De motor in deze Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Ghia is een 2.0 liter Duratec 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1999cc en een vermogen van ongeveer 107 kW (145 pk). De motorcode die vaak bij deze 2.0L Duratec motor hoort is 'ZETEC' of 'Duratec HE', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet standaard op deze benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan het toenemen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie kunnen de levensduur verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak neerkomt op 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Ghia met kenteken 20-GV-VL is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, injectoren en de transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten en vervanging van slijtageonderdelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit het bouwjaar 2001 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Ford Mondeo Wagon met kenteken 20-GV-VL uit 2001 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een sterke 2.0L benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Koplampen zitten niet goed vast, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Koplampen zitten niet goed vast, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 52
APK keuring details: 33
APK keuring details: 56
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remonderdelen zijn te verroest
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (20-GV-VL)
Wat is de APK status van 20-GV-VL?
De APK van 20-GV-VL is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-GV-VL een import auto?
Nee, 20-GV-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-GV-VL gehad?
20-GV-VL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Mondeo?
De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'Duratec HE' voor de 2.0L 16V benzinemotor uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Klapperend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versleten synchronisatieringen transmissie
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.
Verstopte of versleten brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of verslijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1478 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mondeo Turnier 2.0 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
