Kenteken check 20-JFG-1

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 308.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-060612
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
20-JFG-1
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 Sport 1.9 TiD
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-JFG-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2009

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2009) – Kenteken 20-JFG-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2009) – Kenteken 20-JFG-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2009) – Kenteken 20-JFG-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2009) – Kenteken 20-JFG-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2009) – Kenteken 20-JFG-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
306 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Z19DT
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
394 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Sport 1.9 TiD komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
  • Zuinig en betrouwbaar 1.9 TiD dieselmotor.
  • Comfortabele wegligging en stabiele handling.
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 88 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zwaardere belading.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP.

Volledige analyse

Kenteken 20-JFG-1 is een zwarte Saab 9-3 Sport Estate uit 2009 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor, 88 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €36.995. Deze middenklasse combi biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor, populair onder Nederlandse autokopers.

De motor in deze Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear is een 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 88 pk (65 kW). De motorcode is doorgaans gebaseerd op de Fiat-sourced 1.9 JTD common rail diesel, vaak aangeduid als Z19DT of een vergelijkbare variant. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden[3][4][6].

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Saab 9-3 1.9 TiD Linear is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de transmissie. De handling van de auto wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat geschikt is voor dagelijks gebruik en langere afstanden[1][4].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van deze Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear uit 2007 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto[4][6].

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear met kenteken 20-JFG-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een proefrit is essentieel om de transmissie en het onderstel te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische dieselcombi zoeken met een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Houd rekening met de wegenbelasting en onderhoudskosten in de totale gebruikskosten.

Deze zwarte Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 20-JFG-1 uit 2009 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.9 TiD motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele auto zoekt met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten. Zorg voor een goede technische controle bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1290
Metallic lak €790

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,826 km geregistreerd

XXX,826 km
INFO
24 augustus 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
2 maart 2020
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,942 km geregistreerd

XXX,942 km
INFO
29 maart 2018
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,589 km geregistreerd

185,589 km INFO
27 oktober 2015
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2009 – Afbeelding 1
september 2023
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2009 – Afbeelding 2
september 2023
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2009 – Afbeelding 3
september 2023
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2009 – Afbeelding 4
september 2023
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2009 – Afbeelding 5
september 2023
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2009 – Afbeelding 6
september 2024
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2009 – Afbeelding 7
september 2024
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2009 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z19DT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1910 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 144 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (20-JFG-1)

Wat is de APK status van 20-JFG-1?

De APK van 20-JFG-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-JFG-1 een import auto?

Nee, 20-JFG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-JFG-1 gehad?

20-JFG-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Saab 9-3 1.9 TiD Linear uit 2007?

Het motorvermogen bedraagt 88 pk (65 kW) bij deze uitvoering.

Welke motorcode hoort bij de 1.9 TiD dieselmotor?

De motorcode is meestal gebaseerd op de Fiat 1.9 JTD common rail motor, vaak aangeduid als Z19DT.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Saab?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage en injectorproblemen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 9-3 Sport 1.9 TiD kentekens

Auto Nummerplaat