Kenteken check 20-KDB-1

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 138.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-088326
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
20-KDB-1
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
SLK 300
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-KDB-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz SLK 300 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 300 (2009) – Kenteken 20-KDB-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 300 (2009) – Kenteken 20-KDB-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 300 (2009) – Kenteken 20-KDB-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 300 (2009) – Kenteken 20-KDB-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Mercedes-Benz SLK 300 (2009) – Kenteken 20-KDB-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 61.162
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
148 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
272942
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
260 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 2997cc V6 motor (M272) met 231 pk en 300 Nm koppel
  • Soepele en betrouwbare 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie
  • Exclusieve Cruel-Summer Edition met luxe afwerking en sportieve uitstraling
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort dankzij achterwielaandrijving en hoogwaardige ophanging
  • Relatief goed waardebehoud voor een cabriolet uit 2008
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen voor zijn tijd, zoals Airscarf nekverwarming

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Injector- en olieverbruikproblemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een sportieve benzineauto
  • Beperkte praktische ruimte en zitplaatsen (2-zitter)

Volledige analyse

Kenteken 20-KDB-1 is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 300 Cruel-Summer Edition uit 2009 met een 2997cc 6-cilinder benzinemotor die 170 kW (231 pk) levert. Deze cabriolet met achterwielaandrijving en automatische transmissie was nieuwprijs €61.119 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met luxe.

De 2997cc V6-motor in de SLK 300 Cruel-Summer Edition uit 2008 heeft de motorcode M272, een bekende Mercedes-Benz motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 231 pk en 300 Nm koppel. De M272 staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief betrouwbare werking, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorgeluiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze SLK is een 7-traps 7G-Tronic automaat, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 300 Cruel-Summer Edition met kenteken 20-KDB-1 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. Door het relatief goede waardebehoud en de exclusieve Cruel-Summer Edition uitvoering is dit een aantrekkelijke cabriolet voor liefhebbers van sportieve luxe roadsters.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 20-KDB-1 uit 2009 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2997cc V6 motor en soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en onderhoud aan de automaat, biedt deze SLK een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed. Voor Nederlandse autokopers die een luxe en dynamische roadster zoeken, is dit model een solide keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €71
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1392
Metallic lak €726
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,845 km geregistreerd

XXX,845 km
INFO
7 november 2019
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

2 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SLK 300 2009 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz SLK 300 2009 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz SLK 300 2009 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz SLK 300 2009 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz SLK 300 2009 – Afbeelding 5
juli 2024
Mercedes-Benz SLK 300 2009 – Afbeelding 6
maart 2025
Mercedes-Benz SLK 300 2009 – Afbeelding 7
maart 2025
Mercedes-Benz SLK 300 2009 – Afbeelding 8
maart 2025

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 272942
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2996 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,43 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 380 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 207 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz SLK 300 (20-KDB-1)

Wat is de APK status van 20-KDB-1?

De APK van 20-KDB-1 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-KDB-1 een import auto?

Nee, 20-KDB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-KDB-1 gehad?

20-KDB-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2997cc motor in de SLK 300 Cruel-Summer Edition?

De motorcode is M272, een 3.0-liter V6 benzinemotor die 231 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die schakelfouten veroorzaken.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze SLK?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 170 pk sterke benzineauto zoals deze SLK ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500, exclusief grote reparaties.

Is deze SLK 300 Cruel-Summer Edition een goede investering?

Door zijn exclusieve uitvoering, goede prestaties en waardebehoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve cabriolets.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend of tikgeluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken en lekkages vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen storingen optreden in de mechatronica van de 7G-Tronic automaat, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelen hapert, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Soms kunnen storingen optreden in elektronische systemen zoals Airscarf of dakbediening.

Signalen:

Niet werkende nekverwarming of dakmechanisme, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz SLK 300 exemplaren

Auto Nummerplaat