Kenteken check 20-LB-JR

APK verlopen - 5+ eigenaars - 284.760 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-116476
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
20-LB-JR
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
318ti compact
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-LB-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 318ti compact 2002

Betrouwbaarheid BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 20-LB-JR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 20-LB-JR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 20-LB-JR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 20-LB-JR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 20-LB-JR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 22.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
38 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N42B20A
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Bekeken
570 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318ti compact komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1423 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en compacte afmetingen
  • Zuivere, soepele viercilinder benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en interieurafwerking
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto uit deze klasse en bouwjaar
  • Goede bagageruimte voor een compacte hatchback (309 liter)
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud ten opzichte van nieuwere BMW-modellen

Minpunten

  • Bekende motorproblemen bij de N42B20, zoals olieverbruik en distributieketting[5]
  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen (105 pk)
  • Interieur en techniek beginnen te verouderen
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard)
  • Schade- en onderhoudsonderdelen zijn duurder door BMW-specificiteit

Uitgebreide analyse

Kenteken 20-LB-JR is een zwarte BMW 3-serie Compact uit 2002 met een 1995cc benzinemotor, handgeschakeld en als hatchback (klein middenklasse). Deze Comfort Line uitvoering biedt een unieke combinatie van Duitse degelijkheid, compacte afmetingen en rijplezier. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

De BMW 3-serie Compact 318ti Comfort Line uit 2001 is uitgerust met de N42B20-motor, een 1995cc (2.0L) viercilinder benzinemotor met 105 kW (143 pk) bij 6000 toeren en 200 Nm koppel bij 3750 toeren[5][7]. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en een kettingaandrijving voor de nokkenassen[5]. De motorcode N42B20 is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en zuinige verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De zwarte BMW 3-serie Compact 2002 met kenteken 20-LB-JR heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak met achterwielaandrijving. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsdrager en versnellingsbakolie-vervanging om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparaties aan de handbak zijn relatief kostbaar vanwege de BMW-specificiteit.

Het praktijkverbruik van de 318ti 1995cc handgeschakeld ligt rond de 7,2 liter per 100 km (1 op 14)[5][9]. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het NEDC-gecombineerde verbruik was destijds 5,5 l/100 km (1 op 18,2), wat in de praktijk vrij optimistisch is[3]. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 105 pk (77 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De huidige marktwaarde voor een zwarte BMW 3-serie Compact 318ti Comfort Line 2002 in goede staat ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere BMW’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers.

Deze zwarte BMW 3-serie Compact met kenteken 20-LB-JR uit 2002 is een interessante keuze voor wie een compacte, sportieve hatchback zoekt met Duitse kwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en de staat van de distributieketting. Een proefrit en keuring door een BMW-specialist wordt aanbevolen.

Deze zwarte BMW 3-serie Compact met kenteken 20-LB-JR uit 2002 is een karaktervolle, zuinige en sportieve hatchback met een betrouwbare handbak en degelijke afwerking. Houd rekening met de bekende aandachtspunten rondom de N42B20-motor en reken op hogere onderhoudskosten dan bij Aziatische concurrenten. Voor de liefhebber van compacte BMW’s blijft dit een aantrekkelijke en betaalbare keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €400
Mistlampen €200
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €950
Parkeerhulp €370
Radio €450
Navigatie €2060
Lichtmetalen velgen €850
Leer €1820
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,760 km geregistreerd

XXX,760 km
INFO
1 februari 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 april 2022
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,791 km geregistreerd

XXX,791 km
INFO
12 oktober 2021
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,035 km geregistreerd

204,035 km INFO
11 juni 2016
OKT 2012

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

146,085 km INFO
16 oktober 2012
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegel zit niet goed vast

3 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

BMW 318ti compact 2002 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 318ti compact 2002 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 318ti compact 2002 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 318ti compact 2002 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 318ti compact 2002 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 21-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N42B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 214 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 318ti compact (20-LB-JR)

Wat is de APK status van 20-LB-JR?

De APK van 20-LB-JR is verlopen op 21-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-LB-JR een import auto?

Nee, 20-LB-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-LB-JR gehad?

20-LB-JR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 318ti 1995cc handgeschakeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,2 liter per 100 km (1 op 14), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5][9]. Officieel (NEDC) was het gecombineerde verbruik 5,5 l/100 km, maar dat is in de praktijk nauwelijks haalbaar[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor een BMW 318ti 105 pk?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 105 pk (77 kW).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting, controleer oliepeil regelmatig vanwege mogelijk olieverbruik, en laat de koppeling en versnellingsbak tijdig nakijken[5].

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318ti Comfort Line uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppelingsdrager komt voor. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij Aziatische concurrenten.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

De 318ti heeft géén turbo; injectorproblemen komen weinig voor, maar vervuiling van de injectoren kan bij oudere exemplaren optreden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en rekken van de distributieketting, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, olieverlies

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Motor

Ventielafdichtingen

Lekkende ventielafdichtingen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Olieverlies, vervuiling motorruimte

Gering risico
Transmissie

Koppelingsdrager

Slijtage aan de koppelingsdrager, vooral bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Piepende geluiden bij het indrukken van het koppelingspedaal

Gering risico
Elektronica

Elektronica (DISA-klep, sensoren)

Storingen aan de DISA-klep (inlaat) en diverse sensoren komen regelmatig voor.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringlampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 318ti compact in Nederland

Auto Nummerplaat